准备考虑买英朗，有人说车底盘太低，有多低
别克英朗问题
准备考虑买英朗，有人说车底盘太低，想问问有多低
车友建议：
1、我说个事儿，别生气，几万块钱买个车，别较真。
2、这样和你说吧，凡是中国境内的高速公路，你可以放心开到120，如果说有碰底盘的话，给你表演一个胸口碎大石。
3、看车头感觉不是很低，弯腰低头看下最下面，那是真的低！新车到手一周，去小驾校的场地转了转，本想练下车感，适应下，鬼使神差的又上了那个破坡道定点的桥上（比考场的陡得多），到橋顶听见刮了下车身中间，下坡时踩着刹车有减速，到坡底又刮到前面的保险杠，唉…，所以没事，别浪。
4、都差不多那么低吧，低的跑高速比较稳。
5、原车底盘离地面12公分 如加护板可能就十公分这样吧。
6、装了护板大概一拳。
7、后面高度可以 前面装上护板后还有一拳的高度。
8、你没打算出去越野的话就不要纠结这个。
9、地盘确实相对同级车低。
10、很低。我有次走土路，地盘被蹭四下。在开车的我心里那个烦。。
11、变速箱顿挫。
12、低是低了点，但车辆跑出来稳一年半车。过农村水泥路擦了一回。一年半三万五千公理。头一个月爱惜。后面也就跟头辆二手车一样了。也没出过什么问题。
13、走个土路，被挂了10几下，发动机护板螺丝掉了一颗。
14、和F1那么低。
15、确实很低，满员的话八九公分左右吧，路况不好的路面容易托底！
16、英朗和科鲁泽85毫米80毫米的确低！日系轿车比较高！满载新,老轩逸125毫米166毫米，卡罗拉152毫米，新宝来126毫米，老,新朗逸110毫米120毫米。
17、谁有英朗微信群啊。
18、满员8公分左右。
19、最低处13厘米。
20、底盘确实有点低，前面经常托底。
21、你可以自己去量一下，现在的车普遍比较低一些，都是需要装一下护板的。
22、买科鲁泽吧，各方面比英朗好得太多了，前英朗车主路过，现在是科鲁泽，
23、非常低。
24、我估计装完护板最多离地十公分，这两天下雪，路上没化的拳头大的雪块冰块都刮护板了，底盘能不低嘛。
25、地盘是真的低，不过跑高速也是真的稳。当然，要是经常跑山路的话，不建议选择。
26、底盘比其他轿车底，总的来说在接受范围之内，你看你那里路况决定吧，只要是轿车，路况不好的地方都会减速。
27、说低也不是特别低，但是我装了发动机护板后，一点坑我都怕…下坡不敢直接下，怕蹭到前面，但是，低也是真的帅。
28、科鲁泽也挺低的。
29、轿车都差不多的底盘，和suv比是低，马路牙子suv敢上，轿车就不敢。
30、掏出你的 看看 你就知道了。
31、凹凸不平的路慢点开，怕碰前保险杠底部，也怕擦底盘。
32、很低。
33、放心吧比法拉利高。
34、确实低，底盘磕了好几次了。
35、价格有多低底盘就有多低。
36、克鲁泽底盘怎么样。
37、十几公分。
38、很低，我都拖了几次底了，买回来加装护甲板很重要。
39、找个尺子量量。
40、很容易就托底了，我已经拖过两次了，我怎么的也全是老司机了开了10年车了，开车算是比较小心的了，无奈地盘太低！
41、比思域高。
42、还好吧。
43、低到和价格一样。
44、我护板都刮烂俩块了。农村道路有坑的地方还是要慢点。
45、最后换个把，碰到修路，刮底盘，别说城市道路好总有修路的时候。
46、我感觉挺低，以前开车小坑不用管直接过，这个碰到小坑就哐当一声。
47、据说年底停产。
48、无所谓低不低啦！小心点开，这车也应该猛不了！加个发动机护板也可以。我上个月刚提的前两天刮了一下，有点心疼！
49、市区通勤倒是没话说，要是家住周边郊区经常碰到砂土路的不建议买。
50、不低。