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别克英朗 明天去提车,纠结到底1.3T还是1.5L,抖音上好多主播说三缸机千万别碰,真的有那么恐怖吗,同样价位下到底应该

2024-05-20 08:49:38驾友用宝典围观 : 3 次

别克英朗问题

明天去提车,纠结到底1.3T还是1.5L,抖音上好多主播说三缸机千万别碰,真的有那么恐怖吗,同样价位下到底应该选1.5L还是1.3T呢,年轻人开,请大家给点介意吧谢谢了

车友建议:

1、我也是1.3。

2、没这么恐怖,1.3T使用了平衡轴来抑制抖动,怠速以及日常行驶都没什么问题,况且新英朗又使用了48v来加持,对动力提升相当大,而且省油。三缸机主要担心年份长了之后的稳定性,短期抖动是没问题的。

3、建议1.3t动力好技术新 我不明白这车买1.5的有什么必要老旧的技术 太无知了。

4、年轻人,多尝试新鲜事物!上1.3t+48轻浮。。。超车比较爽。

5、现在的三缸机又不是十年前的夏利了,哪有他们说的那么可怕!如果真那样别克不是砸自己招牌吗?

6、1.5的真香,但是我选1.3。

7、不要纠结,都去试驾下。我就买的1.3的,动力比1.5好多了。

8、我买的3缸,提速猛的一比。

9、我也是1.3不过是19款的。

10、我18年10月份上的牌,目前32000公里,抖动怠速会,特别是冷车的时候,但是热车之后不明显,另外这个车的空调温度不能调节?这点要清楚,我最近卖了6-7台都这个问题,手动空调也一样,新款1.3的发动机抖动问题更小,我自己那台车前几天挂P档的时候非常夸张的抖,挂了档动了一下就恢复了,

11、看你要稳定还是要动力。

12、自己去试驾下。

13、没有对比就没有伤害,三缸时间长了确实抖,都知道安排轻混也是为了车更平顺不抖,没有什么是完美的,想踏踏实实的没有顾虑还是买1.5L四缸没错,动力是比1.3T低,但足够家用,你可以查查普遍1.5L1.6L的车马力都是多少,都差不多。当然就想追求速度与激情,可以选择三缸,发动机质保有8年16万公里,发动机也不可能开坏,就怕以后有小毛病天天闹心,不去踏踏实实买四缸。总结随多数人没错,踏踏实实买个四缸最好。

14、想要动力,1.3猛,不准备卖二手车,1.3可选,我也选1.3。

15、夏利又不是没开过,总比夏利强百倍吧。

16、想麻烦事少,计划卖二手车,买1.5,想要动力,常上高速1.3,我买1.3。

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