凯迪拉克XT5 为啥的48V轻混两驱豪华xt5高速120km后只能到8档,升9档需要手动调节换挡拨片
2024-05-20 08:49:43驾友用宝典围观 : 29 次
凯迪拉克XT5问题
为啥我的48V轻混两驱豪华xt5高速120km后只能到8档,升9档需要手动调节换挡拨片呢?求大神解答!!
车友建议:
1、90就可以升9档了,习惯性换挡松油门试试。
2、本人有一台17年的凯迪拉克XT5转让,黑色25豪华,目前6.5万公里,2.0T排量250匹马力+爱信8AT变速箱,当年落地42.6个W,现在只要16.88个w,年平均油耗十升,高速最佳4.9升,动力足。
3、对的手动升9,这个没必要了,为什么一定要9呢,没意义。
4、190才能升9档。
5、没有档位显示啊。
6、我都不知道我是几档在跑?也是二豪。
7、别在意这个,8就8,9就9。都是最好的安排。
8、印象中85左右就能挂上9档了吧。
9、纠结这个干嘛,我车还一共只有8个挡呢。
10、和昂科威一个毛病,需要匹配原来的ltg才能正常用。
11、是,但一般用不上,不要飙车安全驾驶。
12、车速高了也需要较高的转速来维持动力。
13、都一样,时速在90到100的时候就上9速了,过100以后就回到8速了。
14、这款变速箱800n所以配这个发动机过剩了。
15、速度平衡时9 速度有起伏时保持8档 有持续动力。
16、我都是手动到9。
17、怎么看在几档啊。
18、我的一直可以上9档 速度不是很高的时候就已经在9档了。
19、个别现象,据说是为了更省油。
20、120以后?那不升九档也正常,已经过了最省力的速度区间。
21、都是一样的!不要太纠结档位问题。
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