领克08 EM-P 目前到店的工程车的出现的一些问题是否会进行修正？还是工程车基本就是量产车？看了目前看了车的人提出
2024-05-20 08:52:20驾友用宝典围观 : 28 次
领克08 EM-P问题
目前到店的工程车的出现的一些问题是否会进行修正？还是工程车基本就是量产车？看了目前看了车的人提出的一些问题，主要问题1.着重宣传的最突出部分的车机竟然...比较卡？？2.后排玻璃竟然只能降一半？？3.车门侧音响无法拆卸，非常容易污染与进灰？？当然还有包括中控实体按键取消，腿托不舒服，座椅短等问题，这些如果价格合适我觉得还能忍忍，前面三个问题实在是把还没有去看车的我雷到了有点难以下手....所以这批工程车在变成量产车之前还有修改的可能性么？
车友答案：
1、我也去看了实车 好的地方不说了。就说我不能接受的几点：1、副驾座椅不能调节高低。2、方向盘按键手感垃圾。3、车机很卡流畅度不如10万的车。4、后排车窗只能降一半，垃圾。5、主驾中控下方空间小，踩油门隔腿。6、后排空调不能调节，那三区温鸡肋。7、后排坐垫长度短我180，体重170。 8、车整体显小看起来不像4820，跨界造型不高大。 9、再说下音响：如果20万标配 那么性价比高，如果选装就算了，素质远不如宝华韦健。10、所有门关门的位置与音响面罩连同，不出一个月藏污纳垢，差评。。。如果最终量产能改进这10点价格控制在18-23 那么就可以出手了，如果改不了那么，再见~~~。观望车主真实感受~~
2、工程车基本就是量产车，展示的工程车都做不好就别指望量产车能做的多好了。
3、无框车门后排都只能下降一半。
4、无框车门都是这样 越贵越是这样吧 便宜的可以降下来 安全结构的问题好像。
5、再等等吧，毕竟不是量产车。
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