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理想理想L8 还在纠结l8增程器工作的声音。曾经试驾了在60-80码速度下电量40%左右,增程器声音还行,只是跟油

2024-05-20 08:54:51驾友用宝典围观 : 30 次

理想理想L8问题

还在纠结l8增程器工作的声音。我曾经试驾了一下在60-80码速度下电量40%左右,增程器声音还行,只是跟油车发动机比较确实有点拖拉机突突突的声音。有没有好心车主描述一下亏电状态下增程器声音或者录个音频。另外亏电状态下高速公路超车怎么样,谢谢

车友答案:

1、亏电动力下降,但还是比2.0T有力。

2、今天,昨天都开了高速,感觉110码以上增程器噪音很大,然后就在服务器充了半个小时电,继续干。

3、有什么好纠结的,増程器声音再大,有油车大?

4、据我观察和测试,动力肯定足够。速度超过90后增程器听不到声音,有动静,像涡轮的斯斯声。再往上不会有更大的噪音,比起这个噪音,这个车最大的噪音是胎噪。

5、不知道各位发现没有哈,我时不时要启动一下增程器,因为也会让它运转一下,这样对增程器也好额,刚启动啊,确实会比较明显,这个机械原理大家都懂,冷车启动的时候,发动机的声音也肯定比你发动机热了以后的声音打呀,这个大家好理解吧还有就是在城市道路,当你停车等红灯的时候,那个增程器感觉好像自动停了一样,反正我用的是有点混合,如果燃油优先的话,可能他会一直运转,这个我没试过我总体的感受就有点儿像你,车速越低,他发动机转速就越低,你车跑的越快,感觉好像增程器也转的更快一样,但基本上来说,上到50公里吧,基本上听到的就是路噪和风噪,听不太到发动机,也就是增程器的声音我个人认为有一点声音很正常,而至少你也知道增程器他启动了呀,如果完全一点声音都没有,你究竟用油还是在用电或者怎么样?你只能根据这个车的工况去判断,但没有任何感官感知上的东西,让你知道我觉得也不太好,反正我觉得效果还是挺好的。

6、亏电刚启动的时候确实动静有点大,开起来就主要是胎噪和风噪了,再说避免亏电就行了呗,路程远的话,前半段用油电混动,后半程用纯电。

7、如果隔音做的好,纠结这个干嘛?一年能打开几次引擎盖?

8、试过高速开了600公里,全程燃油优先,基本上听不出声音,除非你关掉音乐,趴车窗去听,搞笑的吧。

9、强制纯电没试过,测评的说声音较大,油电混合到20%启动的时候还好,会感觉发动机动,跟正常油车怠速一样,一般我也开音乐没怎么感觉得声音。

10、就是一个没有变速箱的高转发动机就是一直低档你是高转的声音!个人觉得跟油车在高速行驶的声音没什么区别如果接受不了就不要考虑了!亏电情况下动力也下降。

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