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吉利星越L 吉利为什么要停产21智尊,是不是双离合变速箱问题才换8at的

2024-05-20 08:56:01驾友用宝典围观 : 29 次

吉利星越L问题

吉利为什么要停产21智尊,是不是双离合变速箱问题才换8at的?

车友答案:

1、变速箱有问题的是混动的三挡DHT,油车的没啥问题,停产估计是24款没人买,因为对比21至尊,显得21至尊过于良心了,等改款就等了个24款的大减配,吉利属实该死。

2、No no no并不是,当你问出这个问题的时候,你就该思考一下,你为什么不买24款呢?就是因为有比它性价比高的,所以你才不会去买24款,公司给他停产之后,你就只能被迫去开24款。

3、爱信8at光成本就比吉利自研的双离合贵几倍,停产21是因为配置高不赚钱?谁信!!!厂家提高成本减销量?厂家真傻?不知谁被忽悠得不知南北。

4、这年头人都不傻,新款卖不动,硬停老款的流量担当,强推新款。

5、五六月份准备买这个车的时候,就在纠结24款啥样,本来说7月份,最后一直没消息懒得等就买了至尊,低开发票落地15.8不到。看了24款,基本没啥区别,好多安全配置没有了,我新手开,至尊的安全功能还是帮了我几次,避免了剐蹭等事故。

6、销售跟我说配置太高不赚钱才停了23也停了,就21尊贵没停。

7、我7号提的21智尊,现在有左跑偏现象,有谁知道问题在哪?已经约了售后。

8、双离合有啥问题,开个四五十万公里问题不大。

9、吉利至尊双离合都上市几年了还有问题,有问题也得新上的8at,调教一般。

10、不停别人混动 怎么卖。

11、我23款旗舰开了几个月了,深深感觉应该买21款至尊。

12、别减配了,已经减过配的给个1个以内的方案追加回来,新车直接推出标配版,少雇点水军,另外复产双离合,不是所有人都受得了肉了吧唧轮上马力缩水还费油的AT。

13、老款停产有什么问题吗?你这是带节奏吗?

14、双离合没问题,停产是为了降价减配。说明这个车型本身利润并不高。

15、肯定是为新款让位啊,不然都买21智尊,本身就说明21款的良心了。

16、新款高价低配,老款低价高配。

17、没听说他这个双离合有啥问题,应该是故意逼着你买高价低配的版本。

18、只会坑老百姓的钱。

19、我跟大伙说句实话我有朋友在吉利4s店工作,21至尊就是因为性价比太高才停产的。跟双离合还是8AT一毛钱关系都没有。

20、我打算过年买21尊贵的,昨天还去市区4s店看车的,如果那时候停产了我就换个H6了,减配增价太恶心了。

21、21款除了双离合 剩下的配置顶天 24款就一个8AT。

22、24款都出了,21款款停产不正常吗?

23、因为智尊出了变速箱哪哪都比24款强,让24款咋个卖。

24、吉利和爱信合资的苏州变速箱工厂开业了。

25、21智尊的主动安全,雷达配置太厉害了,到现在都很能打。对新手很友好。

26、不赚钱呗 停掉利润低的款,强推利润高的。

27、性价比太高不赚钱。

28、配置太高挣得太少。

29、有可能要出24款双离合版本,减配一些配置,降低价格。

30、双离合非常好用且省油。

31、至尊性价比太高,新品卖不动,没办法。

32、星越L要冲量了,吉利订的目标星越L有大功劳。

33、没听说双离合有什么问题啊。

34、连奇瑞都不吹三大件,忙着上爱信8AT了。

35、油车的双离合没问题。

36、21优惠很大了没利润了,所以让买新款才有挣头。

37、新款上,旧款下,很简单。

38、因为国人迷信AT。

39、不停产24款卖不动。

40、留给博越了。

41、坑爹呗。

42、不赚钱呗。

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