绵阳汽车通

锐际刹车不行,二耀又没手动模式,L挡靠发动机减速根本拉不住,有次上山顶玩,下来的时候刹车衰减没了,还好运气好中间有段平

2024-05-20 08:56:03驾友用宝典围观 : 18 次

福特锐际问题

锐际刹车不行啊,二耀又没手动模式,L挡靠发动机减速根本拉不住,有次上山顶玩,下来的时候刹车衰减没了,还好运气好中间有段平路勉强停住,不然后果不堪设想。 有没有老哥改了刹车的,可以分享一下经验,包括换的什么卡钳,国产卡钳靠谱吗,可以网上买配件吗,怎么找靠谱的改装店,改完后刹车性能如何,费用等等

车友答案:

1、不管什么车,在长下坡面前都会造成刹车衰减,锐际L档就是下长坡用于减速的,和手动变速箱挂低速挡一个效果,这时再用刹车作为辅助。如果真的造成了刹车衰减,只能说感觉你没有把车速一直控制的很低,只是猜想,是我能想到的唯一原因。

2、长下坡,上陡坡用L档,手动降档同样会高转速,不用担心。

3、听着有点扯。就是个日常使用场景,刹车都能给开没了那这厂商是真不用混了,你这车也别要了,还敢开?开着不心虚?

4、天天开10几公里山路来回,也是L挡下山,转速到3000多,转湾带一下刹车,没有发现过任何异常,刹车方面对锐际很有信心,随刹随停。

5、这个车,陡坡缓降,L档确实不好用,瞎比较陡的坡的话,速度还是比较快。

6、夸张了。

7、又不是载重货车,下长坡居然刹车衰减没了。

8、L档上坡还有点用,下陡坡基本没啥用,还是舒7速度太快,长下坡刹车热衰竭很厉害,没有刹车很吓人,那些说没这回事的人一看就知道没走过这种路,本人亲身经历下坡没刹车的感觉,长下陡坡,L档就是摆设,。

9、你先去检查下刹车油含水量,管路。该换换,换一套好点的刹车皮和抓地性好一点的前轮胎,国产卡钳一般都是别人改了轮毂好看一点,或者下场用的。真正还得是原厂性能更稳定(除非原厂特别差。

10、我用L档下坡,转速4000,吓得我直接切换到标准模式。L档是不能降档吗。

11、定速巡航能使不。

12、换了布雷博的GT6刹车,EBC黄皮,连续长下坡的云南泸沽湖丽江,都没问题。

13、ST-P,好像没有L档,手自一体M档,有没有用。

14、不至于,我经常开山路也没到说刹车没了呀。

15、这个问题很严重了,也可以算是极端条件下这车的某些设计还是经不住考验,话说我开手动档的车长下坡挂二档也是要间歇踩刹车,要不然转速能爆表,但是刹车没出过问题,没试过那种极端的长坡。

16、只能说没有驾驶经验。

17、下坡换成运动模式,提高转速。

18、你是从珠峰下来的吗?L档+间歇脚刹啊,你一直踩着脚刹吧?什么车也衰减啊。

19、刹车用久了衰减肯定的,什么车都是这样的,都看看别人说的方法,总结一下自己的方法。

20、都跑了一两万公里山路了,没出现过衰减,技术有待提高。

21、我新车开了130公里,百公里油耗16个正常吗。

22、我觉得挺好的啊,如果你要改,好的差不多1.5万一套。

23、怎么挂进L档?都没用过!

24、小车的刹车正常情况下长坡是没有问题的,,你下个坡一直踩着刹车当然会发热。

25、没看懂是技术不行还是车不行反正我在重庆跑歌乐山和铜梁到璧山的山路,都没你说的这么夸张。

26、衰减有这么明显吗。

27、一瓶矿泉水就解决的问题。

28、拖刹的习惯要改了。

29、蝎子胎 ??换个轮胎就好比如米其林。

30、100多年的福特设计的L挡都不如你的见解?,你对各种车辆的L挡是什么功能和什么用途你压根你就不了解我个人只能对你呵呵一笑而过。

31、这么惨吗。

来源:绵阳汽车通,转载或复制请以超链接形式注明出处!

相关文章