坦克500 Hi4-T 24款改进建议，纯建议，要抬杠的你说的都对。 1.加长15㎝都给后备箱，增加第二排前后滑动功能
坦克500 Hi4-T问题
24款改进建议，纯建议，要抬杠的你说的都对。 1.加长15㎝都给后备箱，增加第二排前后滑动功能。增加后备箱空间，同时增加追尾的电池冗余空间。 2.解决电池高出来的部分，现在对于强迫症患者看着太难受，同时把电池后背板封死(只有专业工具才可以打开)，做好板子防水和承重问题，参照牧马人做法。
车友答案：
1、补充一点，床车问题，不一定一定要第二排放平，可以参照理想l7的做法，第一排头枕搞个快拆。
2、个人觉得难度很大，加长15厘米，这是个很大的数值了，一个是可能会影响前后配平，需要重新设计符合的大梁。再一个加大了尺寸会侵占坦克700和800尺寸优势定位，厂家应该不会为了一个中高端型号抢了自己的高端型号的饭碗。再者关于后备箱电池封闭/承重等话题。厂家已经科普过了，目前论坛上看到的照片都是展示车为了让大家看见，交付的商品车会封闭锁死不用专业工具无法打开。
3、坦克加长15厘米完全没问题，增加滑轨也确实很有必要，还要纯情模式，定位豪华跟这些实用完全也不冲突。坦克700 800只是高端产品，毕竟不是跑量的，靠销量还得看500 300，同理，坦克300也得涉及加长版本。
4、加一款不带大梁，外观不变，内饰不变，加长10公分，高度不变的，混动p2+p4，适合城市使用，而不是长期越野！毕竟我们不是专业越野人士。
5、非常同意，加长15cm很有必要。
6、如果能实现纯平床车功能，就提这车，没有就提塞纳，准备明年换车。
7、还是觉得缺失后排出风口无法接受，再就是没有了香氛系统和座椅按摩。
8、二排底下有电气部分，感觉不好前后滑动。
9、三元电池，能不能换成更好的电池。
10、那就变成了700的尺寸了。
11、没有专业工具是打不开电池盖子的。
12、正好准备明年入500p，希望这个建议被采纳，最好到时候能卷的新款降些价。
13、加长10厘米就可以了，空间都大多了。
14、tank500，在现在的长度下，把前杠和后杠的宽度让出来（当然涉及到大梁长度变化）完全能偷出15cm的空间。
15、我补充一点 试驾最大感受 增加动力回收的强度。
16、后座放平可以变床车，方便在外露营休息。
17、前排座椅取头枕功能要优化，现在大部分4S店都不会。
18、有同样需求的朋友们，加长躺平七座类似吧啦吧啦，记得坦克700P才是你们的菜。来这个地方走错地方了。
19、越野车加长15cm那不严重影响通过性了。
20、你懂 你怎么不去设计车了。
21、都没几个收到车呢，研究上24款了。
22、不可能，除非换代车型，等明年年底坦克 800 吧。预算 60 万能提。
23、你说的这个是坦克800。