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丰田汉兰达 双擎的是不是十年要换电池,听说一块电池差不多4w,如果是这样还不如直接上纯油的,建议

2024-05-20 08:57:28驾友用宝典围观 : 24 次

丰田汉兰达问题

双擎的是不是十年要换电池,听说一块电池差不多4w,如果是这样的话还不如直接上纯油的,大家建议呢

车友答案:

1、普锐斯那边8年之后换电池的还是不少的。主要是中间三组电池先坏,跟电池散热有很大关系,估计电池主要是热坏的。丰田这电池用风冷散热不太行。

2、基本上不用太考虑电池问题以后会是混动加电车,以后会成熟的。现在开就完事了。

3、上次去保养,遇到个被追尾的卡罗拉混动正在维修,车主跑滴滴的,第一批买的,开了70万+公里,电池没换过,说是换车还要换这个。

4、那里那么贵,国产兼容的圆柱电池款保三年的六千,原装的1.8万。。很成熟的配件了。

5、双擎电池非常小容量才1°多电,要鸡毛的几万啊!!??

6、一般坏电池至少行驶10年以上,动力电池差不多2度多电,总共有40块单体电池,现在的价格差不多150元一片,现在差不多万元以内(不是在4S换),以后还会更便宜,丰田车一般坏哪个配件直接更换,不会连带坏一些配件,更换也简单。

7、有开10年换的,有开15年都不用换的,需要换的几率很小,看北美和国内普锐斯就知道了,现在原厂4w而已,十年后原厂2w多,副厂1w多,看老款es和卡罗拉双擎就是最好的例子,而且可以单个模块更换,几k都能搞掂。

8、以目前第八代凯美瑞的混动逻辑标定,稍微热点,就限制电池功率释放,动不动环境不合适就发动机介入,这代丰田混动对电池的呵护是令人发指的。所以你别指望10年家庭用车这个电池会坏。。而且目前这个电池整体更换就2万元。。

9、混动的优势主要体现在省油,以及超长续航上面,举个例子,如果你远途旅行或者跑新疆西藏,一箱油跑1000公里你绝对值得拥有,纯油就是可以跑更极端一点的路况,越野强一些,但是多数人的用车情况我觉得混动要更合适一些。

10、我听说这个电池寿命比整车质寿命还长。

11、勤换电池通风滤网,电池无忧,不换等着换电池。

12、双擎不是电池无忧,保终身么?

13、4W这么便宜?我卡罗拉双擎的店里说电池要7.5万。

14、有这么脆弱?很多滴滴司机30万公里都没问题。

15、操心有点多余了。开就完了。滴滴跑卡罗拉。凯美瑞,哪个不是40,50万公里再说了,油电的整体质感开着比油车好多了。一句话,开就完了。

16、丰田最近不是大规模爆出颗粒捕捉器堵塞吗?丰田的油混技术没问题,颗粒捕捉器要命呀。

17、周围用双擎的从未听说过10年换电瓶的说法,10年对丰田双擎电池来说不是个很长的时间,别说寿命,连衰减都可以忽略不计。

18、听说,听说电池有可能爆炸,还是别买了,买个自行车骑着就行。安全。

19、13年es300h开了8年多12万公里换了电池,幸好保修期工单价格35000,给你做参考。

20、过两年告诉你。我雷凌双擎8年了。12v 小电瓶还没换,测试还是100%寿命。

21、所以我觉得还是油混实际点,不用三天两头找充电桩。

22、我的13款雷克萨斯es混动14年1月上的牌,马上十年了,全程4s保养,目前小电瓶都还没换过,何况动力电池。

23、2.3万左右,

24、05年的普锐斯用到现在,电池完好。

25、看评论说双擎2.0的因捕捉器的问题遭遇堵塞,庆幸当时没有买奕泽,即便在买了型格后都心心念念,现在说明当初的选择是正确的,堵塞的问题解决不了换电池有屁用,心里就有一个胞。

26、有电池无忧,终身保修。管他坏不坏,何况一块2度电都没有的电池,能值多少钱,4s报价贵就去外面换啊,陈田一大堆拆车件。更何况都不用等他坏那天可能就换车了。

27、10年之后,电池可能白菜价。不用考虑。

28、没那么贵,光换电池不去4s,大几千够了。

29、为什么要换电池呢,谁规定的10年换电池,家用车开10年的真不多。

30、自己买电池,应该没那么贵,何必被他宰。

31、我那台破雷凌,5年多,18万公里都不需要换电池,还有跑滴滴的开到40万公里都没说要换…你真的是瞎操心。

32、你这听说的是听谁说的,纯属胡诌八扯。

33、这个你说对了,雷克萨斯十年换的,才开了几万公里我同学的车,雷克萨斯2厢的那个车……

34、南方很多换电池的汽修店,混动车的小电池也就几千块钱。

35、不是送电池无忧保险吗,换也不用自己掏钱。

36、凌志几年就要换,丰田好一些10年差不多了我的雷凌双擎6年多,还没发现问题。

37、你还不如担心GPF问题,十年后还不换车的话,电池价格应该便宜到不敢想象。

38、如果丰田在国内用的双擎跟日本本土的一样的话,可以放心开到百万公里,电池都不用换。

39、丰田电池可以只换有问题那块,4儿子是给你换所有,估计两万块,外面换整个电池八九千,换坏的那块就没多少钱。

40、现在电池就在降价了,你觉得十年后会降多少?

41、外面原厂1万出头吧,以前老款确实差不多10年换,但也有不少没问题的。

42、双擎这种浅充浅放小电池不用考虑 考虑是绿牌大电池。

43、两田混动的电池生命周期和车辆一样的,基本不需要考虑换电池。

44、买一块混动电池也就一两万块买,没有他们说的四万块钱,多车都跑20多万都没有换电池。

45、你的顾虑在现实中不存在。别人可以说丰田车配置低铁皮薄,但没人会说他质量有问题。

46、你为什么要在4S店换电池?外面换也就6000-8000左右。

47、我的目前十二年了,17.5w公里,动力电池良好。

48、对,四万的油要跑多少路。

49、有科技含量的工业品,随着技术的进步通常都是越来越便宜,既然现在都能付得起,那么十年后的价格就更不用担心了,贵不到哪去。

50、双擎电池很小,没多少钱。

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