宝骏云朵 风冷电池有那么不堪. 想入36pro 风冷电池快充遇到过热问题了吗[泪奔][泪奔]
2024-05-20 08:57:38驾友用宝典围观 : 20 次
宝骏云朵问题
风冷电池有那么不堪嘛.... 想入36pro 风冷电池快充大家遇到过热问题了吗
车友答案：
1、 没跑过超过60公里的高速哈哈哈 感觉似乎问题不大……
2、风冷电池不单是充电慢问题，在充放电过程散热慢，受热散热不均匀，受环境影响大，老化衰减比液冷快，出问题概率也比液冷高。而且没有办法像液冷一样精准控制每个独立小块电池温度，也无法独立加温散热，这样会导致电池问题概率高。所以风冷都是小电池，用在老头乐上的，车速慢放电也不会太快温度就不会高，充电也慢温度也不会太高，不敢高速充电放电。
3、我五菱宏光迷你，纯市区，上车就油门到底，高架只要路况允许就105，目前2万多公里没遇到啥过热。
4、风冷电池要看散热做的好不好。我伊兰特EV就超级棒，夏天35度以下跑长途一天快充两三次没遇到过高温保护。35度以上基本到第二次快充后半段才会遇到。另一辆朗逸纯电就不行了，30度的天气，跑长途充电基本第一次中半段就高温保护了。
5、需要经常性使用快充的建议460pro，性价比首选。
6、没有高速需求就买呗，节假日高速要排队充电，然后风冷充电又慢，能忍吗？五菱的风冷电池快充功率可以去看看冰果和悦也，不跑高速快充功率平均就20千瓦出头，跑高速补电十千瓦。
7、460的性价比被海豚吊打，360又没液冷，所以这车月销2000都不到。
8、我也想买360Pro，有车主谈谈吗。
9、不跑高速无所谓，要经常跑高速一定不能买风冷。
10、460max价格可以砍，得看刀法了。
11、纯通勤且要大空间可以考虑。
12、不跑长途问题不大。
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