零跑零跑C11 78.5—69.2，510—502 一直有一个疑问，C11 21，22款的磷酸铁锂电池是78.5度，续
零跑零跑C11问题
78.5—69.2，510—502 一直有一个疑问，C11 21，22款的磷酸铁锂电池是78.5度，续航为510公里，23款C11磷酸铁锂电池是69.2度，续航为502公里，两款车电池相差了9度，续航却差不多，是23款电控更先进了吗？
车友答案：
1、一个是nedc，一个是cltc，巡航标准不一样，还有就是电池包度数少了车重轻了一些。
2、都是虚标的 能耗夏天按18个算 冬天按30算。
3、不知道你们怎么开的……
4、不知道你们老款有么有锁电，我的23款能开到续航20km以下然后续航里程不显示，实际只有2%的电量，国网app显示充电75度，实际车子充电能充68度。
5、76度的三元锂一个熊样。
6、可能是吧，售后碰到一个23款的，他车能耗是比我22款78.5度电的低。
7、车重、电池能量密度、电控。
8、跟人的关系更大，老款锁电了，我估计锁了6-8度电池。这车充电到100%的时候，还能保持40kw的功率，锁的肯定不少。
9、就是降价了减成本的，说改电控了都是自我安慰。
10、这是人家的，能耗确实比我低。
11、23款丐版，确实还行。基本9折以上。
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