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魏牌摩卡DHT-PHEV 不懂就问,柠檬这套系统带增程模式吗? 低电量的时候是靠行驶中发动机捎着电机发电,还是发动机单

2024-05-20 08:58:31驾友用宝典围观 : 25 次

魏牌摩卡DHT-PHEV问题

不懂就问,柠檬这套系统带增程模式吗? 低电量的时候是靠行驶中发动机捎着电机发电,还是发动机单独发电? 如果是直驱捎带着发电,这跟比亚迪6年前的第二代dm系统的区别就是少4个档和一个专门的发电机? 如果直驱2档覆盖0-180码,这发动机转速想想都酸爽啊!

车友答案:

1、45以内增程模式,45-75一档直驱,多余的能量充电,75以上二档直驱,多余能量充电。急加速会降档。平直高速120左右巡航,发动机转速2400,电池电量会缓慢增加。

2、谢谢。

3、带增程模式,低速常用。

4、研究那么多干嘛,长城的混动比你描述的先进,看见增程两个字就觉得你不太懂。

5、低电量低速行驶时,发动机就只是用来发电给电机供电,多余的电量再给到电池至于柠檬混动的一档应该是时速40就能介入行驶,二挡直驱应该是70。

6、长城这套dht系统是最优解,兼顾性能与省油…亏电依然猛…但比不了比亚迪省油…速度飙到110后,dht还是有持续动力…dmi你自己拉一下高速就知道了…比亚迪你如果城市场景多…那足够用了…但你不能追求全工况的性能…比亚迪特别是高速千万别亏电…

7、要看你选的模式。

8、增程只是插混车的一种工况,车机会根据你选择的驾驶模式和电池情况自动选择是纯电,增程,还是并联,串联,直驱工况。

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