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l2辅助驾驶真的很重要吗 看到很多人吐槽星瑞1.5t版本的没有l2 没买过车想知道这个真的很有用很重要吗

2024-05-20 08:59:15驾友用宝典围观 : 19 次

吉利星瑞问题

l2辅助驾驶真的很重要吗 看到很多人吐槽星瑞1.5t版本的没有l2 小白没买过车想知道这个真的很有用很重要吗?

车友答案:

1、1.5的来个选装自适应巡航和主动刹车就行。其他辅助驾驶可以不要。

2、对我来说,我觉得开车还是靠个人,没有辅助可能开车更小心点,有了辅助也有可能没那么小心。什么事情都有两面性,都有优缺点,关键看各人。

3、过年时候出门送人去杭州堵车10-40码走走停停,l2代替我踩刹车我感觉还是挺香。500公里开了10个小时才到杭州,休息了半个小时回南昌 途中车也挺少 不过没有l2的话我是不敢连续开十多个小时。

4、没有l2 我不会考虑买的 评论区说L2没用的人 我真的无法理解 科技的进步是为了有更好的体验 你自己有守旧的意思 还要误导其他人 当年自动挡出来的时候 手动挡的人也质疑自动挡容易坏

5、老司机提醒你,l2真没有那么重要。。。我买的尊贵版,我都是关闭的。没关之前上了一次高速,太容易抢方向盘了,你的车正常行驶,但是架不住别人的车压线。。。

6、重要的,那些说不重要的人都是觉得,不安全,人开安全。从概率学来讲,电脑机械肯定比人靠谱,你看看工厂机器一天24小时开机,而工人却要三班倒。重复的操作会导致人疲劳,开车也是重复的操作导致疲劳出现事故。L2辅助驾驶可以减少重复的操作可以使人更轻松,安全会提高。当然L2是辅助驾驶,不是自动驾驶,当出现异常要人自己纠正一下。这也是为啥工厂需要工人,不能全机械化的原因,机械都有BUG,就目前技术来说是无法避免的。人是非常容易情绪化的,情绪不好的人,安全意识和反应动作都容易出现低级错误。很多事故都是这么来的,如果人是正常的话,就不会发生事故。

7、看什么人开,那些键盘侠开的话,必须要l4级全自动才能开。我五菱啥都没有,照样干了几十万公里。别太过于依赖什么辅助。自己的生命掌握在自己手里。

8、不要听那些说l2没用的,其他辅助功能不说,就说智能巡航和主动刹车,智能巡航开高架桥国道高速,你就知道有多舒服了,主动刹车帮我免去3次车祸,两次鬼探头一次追尾(不要和我抬杠说驾驶经验之类的话,还有相信电脑不如相信自己技术之类的话)说这些话的人,建议你每天步行出行,因为开车的话,中途可能会出现各种故障,把你丢在半路。

9、个人喜好不加那些东西的,虽然可能开车累了些,但我还是觉得自己撑握车更放心一点。没那么多的辅助功能,我也能更小心一些,开车就是要自己开,都交给辅助驾驶了我还不如搭别人的车,高速上万一辅助驾驶出了点问题…结果你懂得。我是常年开手动挡厢货的,市区真心累。轿车就想买个自动挡的,除了工作的时候真心不想开手挡车了。反正个人不想买功能特别多的,时间久了都会出问题,功能少的管你大屏死不死机,黑不黑屏,只要车能动我就不怕。希望能帮到你。还有我特别喜欢那个扶贫版,适合我这个十几年的老司机。

10、我一开始也在纠结这个事情,后面一想,1.5T的扶摇跟2.0T的豪华版其实差不多,所以最后纠结的版本就在豪华版跟尊贵之间,到后面发现实在是很难做选择。干脆就先不买了,等到国庆的时候,如果1.5T的降价了,那就买1.5t的扶摇。如果没有降价,就上2.0T的尊贵。

11、咋说呢,新手且预算多点就买尊贵或者青绿,多一道保险嘛。老手就无所谓啦,因为开车安全一定要掌握在自己手上。别太信科技,现在驾驶辅助包括主动刹车,这些还就是个辅助,自动驾驶还离得远。开车一旦出了问题还是自己负责!

12、你可以去搜索一下有人测试过这个,我在高速上有用过,体验还不错,挺聪明的,车距保持,车道居中,加速减速都比较柔和,方向打的也不错。就是有也别太依赖,说实话用的时候也还是要扶着方向盘,多观察路况,路况比较差的话还是自己控制比较放心。

13、仁者见仁智者见智,1.5T的确少了几样智能配置。全速巡航、自动泊车、主动刹车。经常跑高速巡航轻松不少,自动泊车买来大半年没用过,鸡肋。主动刹车和车身稳定系统差不多,平时一般用不上,用一次够本。

14、只想要一个主动刹车 其他的问题不大。

15、我就纳闷了,人家想追求高科技也有错?另外正面回答你的问题,很重要。主动刹车但凡用上一次,多掏的一万也是值得的。全速自适应巡航还挺好玩的,过去定速巡航只是解放了脚,这个甚至可以解放手。(但不代表你就可以全放开不管)还有其他功能等。

16、连大众朗逸,丰田卡罗拉都给了主动刹车和毫米波雷达,国产车这个价位居然都不给配,真坑国人啊。

17、没有了主动刹车,你觉得也不重要吗???减配定速巡航,换成主动刹车也好啊!

18、L2还没达到标配,大部分的车要顶配才有,所以都没用过,就像当初洗衣机刚出来一样,好多人都说没手洗的干净,现在还不全用洗衣机。

19、L2只是科技升级的一个体现,如果不经常跑高速有主动刹车并线辅助我觉得就够用,市区开突发状况很多!有些司机完全不顾及他人随意变道!那时根本抢不过方向盘。

20、他们不会买的,加什么都不会。

21、某些合资车最低配的都有,但是可没少被某些人骂,到国产车这里没了就变成不重要了,双标就是这么来的。

22、有也不会去用,自己的命把握在自己手中。

23、又想便宜又想啥都有,那有那么完美的事,总要有取舍的!

24、长途高速才需要,国道用处不大,城市不要开容易出事。

25、,他要是11万多落地,主动刹车不要也不是不可以。

26、无所谓,基本没用。

27、就算有用,那也得花钱啊,10万块钱的也想要?就算给你你敢用?便宜无好货。

28、跑长途L2很香!

29、纯小白不懂,反正配置拉满准没错。

30、不能依赖辅助驾驶,主要靠人。但是关键时候辅助一下就够本了!

31、有一个主动刹车就可以了,L2不重要,准备出L3了。要买吗?

32、重不重要得看你用不用得上,有些人说只相信自己的双手,每天路上那么多事故,不就是那双手那双脚造成的,能上尽量上,后面想加装都加不了。

33、主动刹车有用 其他不清楚。

34、这东西是跑高速偷懒用的 去果不是经常上高速真没什么用 像我的青绿版什么智能辅助我全关了 正正经经开车。

35、高架高速上车少的时候开着真的很轻松。还有主动刹车功能,属于触发一次可能给你避免的损失远远大于你付出的价格,有钱一定要买的功能。

36、看你需求,总跑高速挺好用的,市区多车多,我估计你也不敢用,我就是,跑国道用,市区都不用,现在的L2厂家都是免责的,出故障了,有事故,你的责任。

37、并不重要,而且还会抢方向盘,你要是喜欢开快车的话绝对不要开。那些说很重要的是嫌贵,故意这么说的。

38、我一年如果一万公里,那八千公里是高速高架快速路,没这玩意我得累死,有这玩意我回家还能拉几单顺风车全程六小时都不带歇的。

39、星瑞1.5处了几个沙发,剩下的主动安全配置和其他配置都没得。简直就是垃圾啊,害我等了两个月。

40、你开长途跑高速就知道了l2辅助驾驶系统开过的都说挺好用了,不想踩油门就把辅助驾驶系统打开保你平安到家。

41、防撞配置一个都没。

42、你以为吐槽的是没有L2,实际是吐槽定价高了,再便宜2万没有L2也很香。

43、不太重要,主动刹车和540°对小白好,熟悉开车后,用不用没影响,老司机用他的角度跟你说,当然是没用。

44、主动刹车还是有用的,起码它可以提示。万一高速打瞌睡,没注意呢。

45、L2最没卵用的就是车道保持和辅助,紧急情况避让很容易出事。,其他功能都还行。

46、我也没有买过车,我都不知道l2是什么,我是不是太土鳖了。

47、主动刹车,用一次就回本,这个是真的你可以不用,但是不能没有。老司机也有打盹的时候,

48、我只知道开长途那个自适应巡航非常有用。

49、会很方便,不过没用也能开,毕竟老车都没有。

50、辅助驾驶!辅助在前。

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