为什么网上都说福特的8AT变速箱顿挫？ 以前开英朗的6AT确实经常顿挫，但是开蒙迪欧的8AT很平顺，运动模式确
福特蒙迪欧问题
为什么网上都说福特的8AT变速箱顿挫？ 我以前开英朗的6AT确实经常顿挫，但是开蒙迪欧的8AT感觉很平顺啊，运动模式确实偶尔顿挫，但是不至于像网上说的那么夸张啊？
车友答案：
1、福特的8at不能用普通模式开 40码有个拖拽感，运动模式和经济模式很平顺丝滑。
2、大脚油门起步，速度起来再收点，这样开更好开还省油，信我的。
3、不是顿挫，是2.0t的动力有点猛。运动模式一般市区不敢用，油门搭上一点就窜，只能高速路况好用；标准模式在3-4档，大约1300-1400转左右有轻微迟滞，踩不好也会窜，要习惯改善脚法；“小绿叶”节能模式是最舒适的，加速调教不激进，这样用起来很平顺很舒适，虽然是经济模式，但是动力还是有，超车只要肯踩油门，加速还是很快。我带家人都用“小绿叶”模式，这个模式不会有“窜”的感觉。
4、福特8AT水平不低，相当平顺，丝滑，几乎感觉不到顿挫，至于有时轻微的一点，可能涡轮迟滞带来的突兀，机械产品就是一点点轻微的小小顿挫也是正常的，
5、长安福特有两个8AT，一个是福克斯和1.5T蒙迪欧的8F24，另一个就是锐际2.0T蒙迪欧的8F35了，8F24就很垃圾，我现在的福克斯就是这个，顿挫很厉害，还有油门迟滞，8F35就好很多了。
6、辽宁硬朗车主，你买了蒙迪欧再说这句话吧。
7、刚刚提的，感觉还是顺，但是3升4需要深踩一下油门才能上去，降速有点顿挫。
8、AT不如CVT平顺，这个没话说，但是运动模式下，相对平顺很多！
9、对车的认知停留在20年前的人很多。
10、福特的8at丝滑肯定算不上，顿挫感能感觉到 基本在20到30的速度有，尤其是冷车刚起步阶段，热车后基本就感觉不到了！还有经济模式跟运动模式就很丝滑了。
11、我也是别克英朗2016年买的！现在感觉福特8AT好太多太多了，几乎不顿挫！动力衔接也很跟脚，动力太强了！一?地板油头皮都发麻！
12、说顿挫的应该都是刚从CVT过渡到AT的，我开着只有在低速时偶尔轻微顿挫，只是在起步的时候有点窜。
13、说实话，我现在也不知道顿挫是啥意思像手动挡换挡没匹配好转速一样？我感觉福特那个8AT没那么不堪啊。现在3.4万了。
14、都是网上评论员。顿挫是肯定有的，但是那点顿挫如果也算顿挫，真的，以前的那种手动挡不是要疯啊。
15、有一丢丢顿挫，没那么夸张。
16、升档只有地板油才感觉得出来，降档的话有一个档位顿挫很小明显。
17、网上，你提到大众就烧机油，双离合，你提到日系就棺材车，费命，你提到美系就油耗高，小毛病多。
18、我开了一年一点顿挫都没有。
19、我开没有感觉什么顿挫，
20、看我发的变速箱拆解贴，福特8at，8f35。
21、我觉得还行，偶有顿挫也是很轻微的，pcm刷完标准模式好开很多。
22、只能说通用的6AT太烂，就8AT守门员爱信也比通用的6AT好太多。
23、低速30左右，但凡松一下油门，就很明显的顿挫。
24、因为你开的这两个都是调教一般的选手，但福特8at稍微好些。
25、摸清楚鸡头脾气踩准转速，想挫都难。
26、脚法好了就差不多了，我的现在平顺的很。
27、给油不要犹豫不决，
28、现在网上的喷子或者带节奏的太多了，所以重在自己试驾。
29、林肯用的8AT低速顿挫感很明显。
30、开了三年福特了，没有啥顿挫的感觉呀。
31、有磨合期2万km过了就好了。
32、不舍得踩油门才顿挫。
33、信网上的话，骗不死你。
34、相互学习就没事了。
35、加95油，没那么明显了。
36、加98自行感受。