特斯拉Model 3 亲，毛豆3开着省钱吗？ 听别人说修车费，保险费很贵，虽然油钱省了，但是合算下来跟油车差不多
特斯拉Model 3问题
各位亲，毛豆3开着省钱吗？ 听别人说修车费，保险费很贵，虽然油钱省了，但是合算下来跟油车差不多。这个说法靠谱吗？
车友答案：
1、你这逻辑不对，二三十万的油车保险一样很贵。要想省钱，别买贵的车。别拿二三十万的电车的保险费跟十万块油车的油费比。然后说保险费能赶上一年的油费了。要比比同价位。比如三十万的model3和三十万的宝马比省钱吗？你应该这么问。
2、别擦别碰别出事就是省，不然就教你什么是豪车。
3、今天突然方向盘锁死，提车刚好一个月，售后说要更换方向盘动力总成，今天搜了下有好多车友都出现了这个问题，这么致命的问题不应该呀。我幸运的是不是在行驶当中出现这样的问题。如果觉得我是黑粉，不服来辩。
4、反正我家电费（魔豆3）跟油费（1.6排量的朗逸）比，一年大概省一万左右。特斯拉买回来两年了，没出过大问题，被别人撞了修过油漆，黑色一个面一千，其它颜色不知道，据说贵些。两年满了保养过一次，保养费一共四百多。不需要机油，就四轮定位一下换下空调滤芯，随便给我调了一下风扇（有点噪音）。保险朗逸一年两千多，特斯拉五千多。毕竟特斯拉比朗逸贵一倍，保险贵一倍也正常。买电车附加费用车模六千多（可不选，外边车店三千多的也有），充电器八千，国家电网拉电超过距离四千五，充电桩箱子自己淘宝买的六百多。基本就这个样子了。
5、开车小心点 别出险就很省，出险了就很烦，油车出险一样贵谁也没比谁好。
6、非常靠谱，我一辆发现运动，一辆model3，电车不到一年跑了5万公里，油车油费保养费算下来一公里一块钱，特斯拉保险一年刚好五万，一份不多一分不少。
7、一箱油600多，一个月加三次，存市区。你看这电费多省。
8、车变质也算成本，不要忘了。
9、一个电池14w了解一下。
10、个人看法，小毛豆对于通勤的刚需来说，是比较经济且稳妥的方案；但是对于非刚需，甚至娱乐型用户来说，就不太适用了…参与感的缺失，让输入得不到预期的输出！
11、日常用车不多还是打车划算。
12、我同事的3市区通勤+周边短途旅游，一年12000公里，一年充电合计900多，目前还没有保养和维修过。
13、同价位的glb首保2000第二年大保讲3000了解下。
14、保险会比油车稍贵一些，修不修车主要还是看个人技术怎么开，车子的自身问题特斯拉都会免费保修的。
15、顶配下来得40多了吧。
16、都还没收你养路费 这就贵了 在等两三年养路费好像要一毛5⃣️到一毛7⃣️一公里 这个是政策可不是真的 电车确实城内跑安静舒适。
17、看着贵，也显得高档啊 油车10多万最后综合花费也不少。
18、比起二三十万的bba算省了。比起十万块的车那肯定不省了啊。
19、11000多公里家充200多电费。
20、目前我就是一年4500保险加 500电费 自建房充电 目前没保养 准备自己动手换。
21、你一定要买这辆车啊 你买了 他们刹车失灵的概率就低了 不买就亏了 体验不到失控的感觉 刺激。
22、开了5000公里，电费家充谷电用了280元，保险新车第一年都不便宜，好在特斯拉不像其他4S店要店里买，可以自己外面买。第二年就便宜很多，看你选哪些。修车费，看你事故大小了。保养费二年换个空调滤芯，特斯拉还有视频教你自己动手换更便宜，其他没了，顶多轮胎换个位。
23、外观件有副厂，如果中等事故只能靠保险了。