腾势D9 DM-i 定了尊荣版，看到云辇C，想换成旗舰版，不知道是否有必要，差价4万，主要是不知道驾驶和乘坐感受差异有多
腾势D9 DM-i问题
定了尊荣版，看到云辇C，想换成旗舰版，不知道是否有必要，差价4万，主要是不知道驾驶和乘坐感受差异有多大，开过尊荣和旗舰的朋友出来说说吧。(销售说可以换，慢点到店而已)
车友答案：
1、这个嘚有推送才能知道，不过就目前情况猜测，变化不太大，毕竟硬件是固定的，智能功能原来也是有的，换个名字而已。
2、我觉得还是挺有必要的，因为顶配他有电调的阻尼悬架，而且也新增了遥控移动车辆，面部识别，座椅记忆，还有自动泊车，这些不都是很重要的配置吗？
3、我本来也想换的 算了 云辇A 4万就给了 C我觉得意义不大 预算足的直接上顶配 肯定还是有区别的 我已经从1040版加了3万了。
4、电磁减震会起到一定的软硬调节，而fsd也是通过油阀控制出油量调节软硬的，还是那个比方，如果空悬是6缸，那这两个都是4缸，无非fsd是个2.0，disa-c是个2.4而已，区别肯定有，大不大自己体会。
5、我也想知道，加4万为了底盘换顶配有没有必要。看消息这个云辇C就是个入门级别的，初级。
6、如果现有车能ota升级，那大概率升级的版本也是初级版本。
7、我是顶配，个人觉得四万值，特别是悬挂，舒适模式和运动模式差别很大，特别是上下桥，舒适模式会有跳动抛离感，运动模式感受好很多。
8、与其你纠结上不上顶配，不去直接等降价改款，实话，1040够足够了。
9、看口袋吧，买均价41.2万车，可以肯定得是基本上都是买4驱。
10、顶配比次顶配不仅仅多了云辇C，还有其它的很多，所以值不值4万，在个人选择。
11、有钱就换，没有花钱的不是。
12、不差钱就换。
13、据说顶配的悬挂比其他配置的好很多，主要可以软硬调节，不知道真假，可以去试试。
14、太有必要了，当时卖方建议我选尊荣，逻辑是性价比我定了，结果没两天我就改成旗舰款！第一，40万，44万差不多啊都在接受价格区间对比增加的内容，比较值后期也加不上所以果断旗舰拉满第二，云辇系统宣传一出，我觉得自己直觉挺好！云辇c只能在旗舰有体验有硬件搭载，其它配置是没戏了。
15、不会有大的变化。硬件就这些，还能算上天去？
16、上顶配绝对不后悔，给你空气悬挂的感觉。
17、变化不会大的。
18、在云辇C没发布前，群里好多车主都后悔没选顶配，驾乘质感不一样。
19、没必要。
20、多花四万上顶配 绝对不会后悔，群里好多次顶配的哥们都后悔没上顶配了。
21、byd一直的习惯都是顶配和其他车型，建议你不差那点儿了。
22、就看你有没有钱不差钱上就完了。