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丰田皇冠陆放 ,一年就可以开1w把公里,带家人出去玩买2.5L混动好,还是2.0T好?还有就是2.0T油

2024-05-20 09:02:55驾友用宝典围观 : 11 次

丰田皇冠陆放问题

想问问各位大哥们,一年就可以开1w把公里,带家人出去玩买2.5L混动好,还是2.0T好?还有就是2.0T油耗高吗?感觉就是怕买了2.5混动,几年后电池不行了,后期养护成本高

车友答案:

1、我是燃油车主 浅谈一下个人看法,混动陆放和燃油的在高速上面跑都是6 7个油 在市区能差别一倍,混动陆放的节能很好 但需要考虑电池组寿命还有老化以及后期更换电池 4S给的价格是4万左右 如果每年跑高速 或者自驾游多些可以选纯油 动力强劲和油耗都很好 每年市区行驶一万公里内 长期算下来要比混动的省钱 因为燃油车后期没有太多的事情 混动还有一个4万的电瓶 4万可以抵消8万公里的油耗差距,个人比较推荐燃油。

2、丰田最早的混动车的电池也没听说过出问题,出问题概率应该比较小,也有质保8年,就算换电池也是万把块的小电池而已,后期养护成本不高,毕竟是丰田车。

3、必须优先考虑混动,纯油车为啥买它啊,美系德系比丰田好多了。

4、我买的混动,如果让我重新选我会选纯油,混动发动机噪音声音不好听。

5、各有利弊,根据自己用车情况买,经常高速买纯油的,经常市区买混动的。

6、一年不到1w公里,计划混动,原因有二:1。省油是态度,能省则省。2。丰田带t的发动机并不先进。

7、我燃油 综合油耗8.4。

8、本来有一辆crv黑爵士混动顶配,半年走了3.5万公里,现在打算再买一台皇冠陆放,同样纠结混动还是2.0。

9、建议你2.0吧,高速油耗都差不多,你每年开的也不多踏实买个燃油车吧,低油耗的车你一年也省不出来多少你跑的太少了,时间久了也没有换电池的烦恼。

10、我的一年大楷七八千公里市区 选燃油 朋友坐我车都说好安静。

11、1年开1万可考虑上xT6,东西真的不一样。

12、第一批陆放小白,3万公里走过318 219没有选错车商用家用长途旅行除了那些花里胡哨的它都能给到你,

13、咱们一样,我也一年一万公里不到。选的混动。

14、如果准备长期持有,如果经常三五公里短途,如果不是特别在意发动机难听的噪音,从燃油经济性,不存在颗粒捕捉器堵塞的困扰等方面考虑,个人认为选混动比较合适。混动的优点是省油,2.5自吸发动机皮实耐用省心,维护保养便宜,湖南地区机油乳化风险比较低,缺点是高速动力性稍差,发动机噪音大且声音不好听,保值率不及纯油。纯油的优点是动力和四驱性能好于混动,特别是跑高速和爬坡的时候,保值率也好于混动,缺点是同配置情况下,跟混动相比没有价格优势,经常短途,颗粒捕捉器堵塞的风险比较高,除高速外,同等路况下,燃油经济性没有混动好。

15、传统内燃机和新双擎混动,我选燃油跑山路和石子路不用担心地盘电机,当然啦,在市区的时候燃油版拉2吨大家伙有些费油。

16、丰田优势就是混动,如果只考虑燃油车,建议去看看别克和福特大七座,大众也行,配置更高动力更强,开起来更有操控感,价格还优惠得多,比如新上市的锐界L。丰田汉兰达的燃油没有什么亮点,既不省油,动力也一般,配置还低。另外保值率日系已经崩盘了,不用考虑保值率了。

17、兄弟,就你这种情况,老老实实的买380T,真的费不了多少油。

18、2.0T优先!理由1:每年公里数不大!混动节能优势体现不出来!理由2:接着你的思维,混动有电池电机逆变器等…香炉太多!万一有概率事件后期养护成本必定比2.0高不少!

19、必须纯燃油。

20、油11个混动6个。

21、现在的价格及电池去谈未来的可能,太不现实了,技术进步太快了,只考虑现在适用就行了。

22、CVT和AT的问题,暴力驾驶用AT,佛系丝滑CVT,可以考虑考虑这方面。

23、对电池不用担心,8年后的电池,特别是丰田镍氢电池,便宜到什么程度都不知道了。

24、每年跑1.5我还是选择了混动我朋友那汉兰达14个油。

25、就只能混动,不用考虑电池成本,车换了电池都不一定坏。

26、纯油为什么买丰田?

27、丰田混动是特色,纯油的话可以考虑昂科旗,探险者。

28、建议买混动,最起码开起来没顿挫感,丝滑…

29、混动吧,8年20万公里可以了,汉兰达纯油13个油,看脚法,正常一公里一块。

30、如果你对混动没感觉,为啥要买这车?我就是因为混动才买的,2.0T为啥不买昂科旗,锐界?便宜差不多10万块,或者探险者,直接高一个级别,油耗也不高。你考虑一下吧!

31、实话说,电池你不用担心,出问题几率极小,这是全球很多车主验证过的是,选混动还是纯油,主要还是看你试驾感受,使用是高速多还是市区多,市区多混动,真的省,高速多纯油,带劲,四驱也更好一些。

32、混动好。

33、电车比这个要优先考虑了。

34、跑的少2.0。 还是建议您去试驾感受一下。是能体会出较明显的差别的。

35、倾向混动,理由如下:1、省油 2、低速丝滑,乘坐舒适(不过需要忍受下提速时噪声) 3、以后卖二手,低油耗的会占点优势,七八年后电车更成熟,高油耗纯油比较难卖。

36、必须混动。

37、电池10年20万公里保修,怕啥。

38、混动市区6个油左右,高速也是6个油左右,纯油市区12个油,高速不知道,你品吧。

39、去试驾下混动和2.0T,喜欢哪个买哪个。

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