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特斯拉Model Y modelY长续和标续再动力上的实际感受区别。目前再这两款中纠结。有分享吗

2024-05-20 09:02:56驾友用宝典围观 : 25 次

特斯拉Model Y问题

modelY长续和标续再动力上的实际感受区别。目前再这两款中纠结。有车友分享一下吗

车友答案：

1、磷酸铁锂虽然单体循环次数高，但一致性太差，组包后衰减很厉害。另外由于必须充满校准，导致衰减更快注意，不是不怕充满，是为了校准不得不充满。

2、长续航可以减少以后很多麻烦，减少充电次数。

3、主要差别不是动力，日常使用标续动力也够用。主要区别是三元锂电池和磷酸铁锂电池的使用差别，还有四驱和后驱在极端情况下的区别。

4、长续航是四驱，车身更稳定速度更快，同等条件更好。

5、长续除了冬天实际续航应该和标续就差几十公里吧，日常充电也不能充满，电量用也不能用很低，容易影响电池寿命，且我对动力没有很高的要求综合考虑我还是选了标续，坐标南方，而且都说铁锂磷酸安全点。

6、不要被零酸铁锂电池欺骗，LG NCMA电池妥妥真香 果断长续或者p。

7、真敢说啊！长续航在冬季强太多了，动力也需要续航支撑啊！不管南方北方我都建议长续航。

8、订标续改了长续，也是纠结了好久。

9、买长续吧。

10、不考虑用车环境，买长续肯定不会后悔。

11、一分钱一分货，买份没有卖的精。只买贵的！

12、其实不管标续还是长续动力都不弱。

13、6.9太拉了。

14、标配性价比高。

15、马力差180 你说呢。

16、预算够肯定长续航啊。

17、6.9秒的特斯拉买了有什么用啊！肯定长续。

18、差别不大，高速上动力随叫随到没问题。

19、长续航冬天续航能有400吗，懂得来说下。

20、没区别。随便够开。

21、没必要，城市里没区别，跑高速电车速度更不是优势。

22、电车长续优先。

23、订的是标续，开头也是在这两个版本纠结。后来看香港车评人试车，试长轴跑了1000公里，后来试标轴才两公里就决定买标轴，他说长轴非常不好开。连一个试了那么多车也选标轴。我也就不考虑长轴了。

24、那些说续航就差几十公里而且充电不能充满的，你们直接说没钱就完事儿了。

25、质的提升，性价比最高就是长续航了。

26、长续多那几万块都够标续一辈子电钱了。

27、长续航最佳选择，四驱，又能跑长途，动力不差。

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