入手领克03的前辈，近期有意入手2023款燃油1.5T Pro版本，之前仅在车展上坐了。现在有些问题想
领克03问题
入手领克03的各位前辈们，近期本人有意入手2023款燃油1.5T Pro版本，之前仅在车展上坐了一下。现在有些问题想请教大伙儿，恳请各位不吝赐教，谢谢。 1. 关于油耗 不瞒大家说，之前因为油耗还是犹豫了很久。测评速度60感觉日常参考价值不大，车圈里大家给出的值上下浮动有点宽，所以希望各位前辈能参考最近行程，给出“驾驶场景-单程距离-平均时速-百公里油耗”的描述，能让我有个心理预期，麻烦大家了。 2. 关于顿挫 看不少前辈说低速有顿挫，不太能理解顿挫是个什么感受，不知道能否麻烦大伙儿简单和
车友答案：
入手领克03的各位前辈们，近期本人有意入手2023款燃油1.5T Pro版本，之前仅在车展上坐了一下。现在有些问题想请教大伙儿，恳请各位不吝赐教，谢谢。 1. 关于油耗 不瞒大家说，之前因为油耗还是犹豫了很久。测评速度60感觉日常参考价值不大，车圈里大家给出的值上下浮动有点宽，所以希望各位前辈能参考最近行程，给出“驾驶场景-单程距离-平均时速-百公里油耗”的描述，能让我有个心理预期，麻烦大家了。 2. 关于顿挫 看不少前辈说低速有顿挫，不太能理解顿挫是个什么感受，不知道能否麻烦大伙儿简单和。
1、各位前辈和伙伴们，对不住了，虽然折服于03的帅气，最后还是加了一点买了凡尔赛势不凡，希望这个决定不会后悔，感谢大家前期提供的帮助，祝大家生活愉快。
2、5月22日更新前几天去外地某店试驾了2.0T的，体会到了后排座位中间凸起：由于是包裹型座位，在后排两个座位中间会形成一个不宽的凸起平台，能坐但舒适性差一点点，不过我能接受。同时，注意到了中控台的小设计，它的屏幕是略微朝向主驾驶位的，视觉上影响了对称性，但更利于主驾驶操控，有心了。另外，高自由度电控座椅还是得配座椅记忆功能，我调座椅到舒适状态都花了好久，尴尬。试乘的时候，销售那大脚油门踩的，惯性直接把我死死摁在座位上了，这推背感太强了，我感觉2.0T不适合我。我自己开的时候，踩油门一直比较缓，但不知道是不是天太热，加速过程中没有感觉到大伙儿说的那种顿挫。我把音乐关了后，能听到常规的轮胎声音，听不到呼呼的风声，车子的密闭性应该还可以。最后，价格上的话，我觉得不算其他政府补贴和大客户优惠前，价格能到15以下就好了，不过现在离这个预期还是有点距离，摸一摸我的小电动车。
3、问题很全面 哥们以前是做学术的吧。
4、乡村路 50km 平均3 40km/h 油耗8.6左右 顿挫没感受到 车机新款比较流畅 就是应用太少 后排三人能坐 就是有点挤 后备箱我感觉我很宽 除非搬家搬大件行李 日常使用完全没问题 议价 可以按照懂车帝里面最近的车主价来砍。
5、兄弟 买了记得踢我一下 看多少钱能落地 我也跟你一样情况。
6、1.油耗：目前上海市区 高架 地面 各一半吧 大概7.6左右 2.顿挫的感觉就是减速的时候突然 车子被拽了一下的那种感觉 或者加速突然窜一下的那种感觉3.车机的问题我基本没遇到过 主要是导航在地下停车场出来容易乱飘4.后排不大 中间位置不是很舒服主要是头枕 和包裹设计造成的 这个车溃缩区很大 简单说就是车门很厚很安全 但是外宽里窄 放了儿童座椅没问题 我就放儿童座椅了 但是放儿童座椅 坐3人很局促 5 后备箱属于够用情况 我的后备箱放了套露营装备之后 大件就不是很好放了 跟suv没法比 6 这个每个人想法不一样 不好说 维修配件确实比较贵是真的 比日系 大众贵不少 希望能够帮到你。
7、买EMF呀，这些问题就没了。
8、瞅瞅还行大多数都是国道高速市区就有点高8个多堵车就10个多。
9、你还是买别的吧，这车不适合你。
10、蹲个后续，我很看好你。
11、谈价格的话可以多看看附近几个4s店报的价钱（甚至是附近城市的，不同的城市给的补贴也可能不一样），跟销售交流的时候也不要表现出非买不可的样子，比如跟他说你还相中了其他牌子的车子，别的4s店报的价钱比他还便宜等。
12、蹲个后续。
13、城市快速路，平均时速45，油耗6.4顿挫多数发生在低速10㎞/h跟车的时候，1档的时候，松油门有点反拽，上了二挡就不会。车机安卓的死机没啥大不了的，卡肯定不会卡了，毕竟已经8155了。空间中规中矩，三厢车不都那样，后备箱空间不都那样。
14、油耗还是中规中矩的，纯高速用100的时速开巡航跑过5.9的油耗，市区里面正常开的话8个左右，10个以上基本是堵车或者起步油耗高（单纯开3-4公里）
15、2.0自用车，没那么夸张油耗6.3，一半市区一半高速。
16、去年 12 月份提的 23 款 1.5pro 1.油耗，我在上海，通勤路上比较堵，7500 公里，平均时速 25，油耗 9.5。五一前已经 10 了，还是因为五一回老家跑了 1200 公里高速才降到 9.52.顿挫，记得刚提车 1-2 个月顿挫不是太明显，现在每天刚启动水温太低的情况下会感受到，主要是在 10-30 迈之间，开起来到高档位就没有顿挫了。3.车机，23 款 8155 芯片的不用担心卡顿，除了每次刚启动前几秒会卡，其他时间很顺畅。而且 OS N 系统已经内测了，后面会给 23 款上。4.后排空间，正常乘坐是没问题的，不过如果有孩子和放儿童座椅我觉得不是很客观，三个人是可以坐的，不过后排中间位置有个凸起，不是很舒服5.后备箱空间，目前没有碰到不够用的情况，正常水平吧，没有觉得比其他车小。