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不懂就问,为啥吉利星瑞2.0T只有190匹马力300扭矩还必须➕95,艾瑞泽2.0T有254匹马力390扭矩却是➕92

2024-05-20 09:06:26驾友用宝典围观 : 14 次

吉利星瑞问题

不懂就问,为啥吉利星瑞2.0T只有190匹马力300扭矩还必须➕95,艾瑞泽2.0T有254匹马力390扭矩却是➕92

车友答案:

1、可以理解成像素大小和感光元件大小或者理解成cup的主频和核心数、缓存关系,一个原理。并不是像素越大、主频越好,这个相机成像细节清晰或者cpu就计算能力牛逼,而得是在同一个架构基础上再谈像素或主频。

2、其实是很简单 艾瑞泽是加大了涡轮降低了压缩比 肯定能用低标号的。涡轮变大 同时起压就变慢了,但是最大参数会变大 就这么简单。但是各有优点 。 小涡轮起压早好开 , 玩过改装毕业都知道。

3、有什么想不通的,大众330和380不也这样,奇瑞的车马力达成率比较低,别看参数厉害,但是达成率低,最大扭矩介入晚的话,还不一定有人家小惯量涡轮开着舒服,车这个东西和手机一样,光看参数是不行的,你还要看推动比,转速区间,马力达成率等等。

4、看看影豹R的数据,你会发现艾瑞泽8也不咋滴,影豹R还配8at呢,这个价位最强,没有之一,电动车来了也得喊一声豹哥。想要动力你不选影豹R看什么艾瑞泽8?影豹R除了空间紧凑一点别的没什么毛病,跟原来1.5T的比简直脱胎换骨。

5、据我了解,吉利CMA架构诞生于欧洲,首款车型领克01搭载的2.0T应该就是星瑞这款发动机的原型,欧洲常用油就是95,参考其他欧洲品牌大多也用95。同款机器能调得很有力,也可以调的很省油,更能说明技术团队的能力之高。这也是领克03能在赛场跑出好成绩的原因,经过系统层限制,得以在更低的价位进行销售,当然 设计相同不代表用料做工一样,所谓一分钱一分货,星瑞机舱里也只是大部分零件印着领克标,不知道解释你能否理解?

6、哦,对了,大众1.2T也加95,咋不去喷的。。星瑞2.0T,300牛米,加个95我就问怎么了?!!一年多个几百块钱你就加不起了?那你还买啥车。

7、没有富贵命,却得了富贵病是唯一的解释。

8、就好比星瑞2.0像40岁的汉子,虽然年纪摆在那但是沉稳、冷静,打起架来刚强有力,奇瑞2.0就好比18岁的楞头小伙,社会经验有限,打起架来直接上?,不顾后果的愣头青,再说的直白点,星瑞2.0发动机求稳,奇瑞2.0发动机一味压榨,堆参数。

9、搞清楚纸面数据和实际轮上功率和达成率的关系,还有功率曲线和峰值功率的区别,没几个人一辈子会有机会把发动机的峰值功率踩出来的,低转速就能爆发出较大扭矩和功率才是王道,靠拉转速抬高功率,那是忽悠给小白看的,懂车帝老王语录:暴躁的猫和温柔的虎!你品,你细品。

10、比不起比不起,破星瑞哪有资格跟奇瑞比,奇瑞这发动机比奔驰E也不差。奔驰E的发动机也就258匹马力,370扭矩,还吃95的油。你把问题改成:为啥奔驰E3002.0T也就258匹马力370扭矩还得➕95,艾瑞泽2.0T254匹马力,390的扭矩,却只➕92的油。

11、破艾8我有一台顶配,但是我推荐买星瑞!毕竟动力你不飙车也对比不出来的!想快,只要你胆子大,就是最快的。虽然我的1.6t就有197p,290n,92油!但是星瑞除了油费贵点,动力差点儿,这些不打紧的参数,别的都挺好的!

12、奇瑞的技术是毋庸置疑的。有的车企可以把发动机马力整的高高的,油耗肯定也高高的,有的车企可以也可以把发动机马力弄的小小的,油耗自然也低低的,难能可贵的是把发动机马力即整的高高的,并且油耗还低低的,这就很了不起了所以说动力和油耗都兼顾到的车企不多。例子就不举了,自行对号入座。

13、艾8只是参数厉害,星瑞你试驾下就知道了,1800转左右就最大扭矩,爽的一批。

14、光看参数的话,奇瑞是宇宙第一。

15、一些人都不要阴阳怪气的 自己的钱想买啥买啥 车不止是动力 产品质量可靠稳定 质感 组装工艺 后期使用成本等 星瑞动力肯定不如2.0的艾八 不行就是不行 狡辩就是玩不起 输也要有风度。

16、星瑞2.0是低功率,想要高功率去买03或者星越L。如果就连星瑞都上2.0高功率 然后价格就十来万,你让03咋卖?

17、一年行驶不到6000公里,什么油耗也不用太在乎,有点小遗憾就是马自达阿特兹2.5蓝天,当时落地只要不到17,现在看到奇瑞2.0t,有点想对比一下,下一辆真想试试奇瑞。

18、不要只看排量和马力,还要看最大扭矩转速区间和最大马力转速。星瑞怠速700,千转涡轮介入,1400转进入最大扭矩区间,也就意味着你稍微踩一下油门,动力就来了。

19、评论区是我孤陋寡闻了,吹的离谱。

20、星瑞加92它不跑?只是你不加而已,不是它不能加。

21、吉利不厚道,一个2.0还分高低功率,学的合资的套路。

22、因为吉利这款2.0T就是沃尔沃T3复制版,然后T3这款发动机并不先进,甚至有些技术还不如大众几年前的EA211,奇瑞发动机都是自己不断研究出来的成果,当然各方面都吊打。

23、买艾瑞泽8,2.0t的啊!数据漂亮,还加92,关键12.99-14.多少来着,价格差不多,为啥不买奇瑞呢。

24、一个出来3年了,一个才上市。。。。。。。就看后期星瑞能不能上高功率了或者有高功率版本选择也行,就像某众,上市那么久低功率的2.0t看数据还不如星瑞。

25、有些厂家宣传马力是发动机总功率,有些宣传是净功率,奇瑞宣传的是总功率,吉利2.0T宣传的是净功率,想知道是什么功率看车上的铭牌有写,加上吉利2.0T是沃尔沃T4发动机低功率版,拉星瑞足够了。

26、你拿刚出两三天的新产品对比,三年前的产品有意思吗?

27、奇瑞2.0t的能加92但是功率没有那么多了,加95才能到达标称的功率。

28、发动机又不止一款,吉利只是挤牙膏不用高功率而已,真想用,218,238,254,265都可以,但现在的人很现实,不情愿为动力买单,会觉得徒增油耗,相反还搞了个1.5t的省油取向发动机。

29、关键人家标的综合油耗还比星瑞低点,这吉利2.0的技术得多落后。

30、发动机技术奇瑞碾压吉利是毋庸置疑的,国人应该多给奇瑞一点包容和支持。但是奇瑞有很多东西还是要跟吉利学习的。

31、奇瑞很好,你买我推荐。

32、福特蒙迪欧2.0t加92油,同款发动机的林肯就要加95油,你说为什么,我到现在是没整明天。

33、宝马320的2.0t才150多马力,奔驰A45S有400多匹,都2.0t四缸。

34、吉利销售说发动机技术源自沃尔沃,牛逼技术。奇瑞,国产发动机有什么技术。比参数有什么用,反正就是沃尔沃牛逼,国产发动机就是垃圾、垃圾。(强调一下:不是我说的,吉利销售说的)

35、星瑞那个发动机是小涡轮,延迟低、油耗低(相对同品牌大涡轮而言),在市里开着更舒服,性能方面确实不如大涡轮发动机。

36、星瑞这个发动机1400转就可以最大扭矩了,提速很舒服。

37、借楼问一下,迈锐宝2.0锐动,除了内饰。这车比星瑞怎么样。落地也是15多一点。

38、因为加95的才能爆发这个车的动力啊奇瑞加92的动力有点肉,加95的就动力充沛。

39、星瑞1.5和艾8 1.6选哪个啊。

40、你要不要再去问问宝马3系的2.0T为啥只有156/184马力??

41、325,184匹,300牛米,加95。

42、艾8的2.0T哪天的销量能比星瑞2.0T多的话,我就服了.

43、艾瑞泽8和星途瑶光是同一款2.0T发动机,瑶光烧95号汽油,艾瑞泽8烧92号汽油,不知道奇瑞这么做是为什么?想突出表现艾瑞泽能吃粗粮?星瑞2.0T的试驾车加的是92号油?好像也没啥问题!

44、干死吉利的最好办法就是,证明沃尔沃也是垃圾就完事了,如果证明不了沃尔沃垃圾,就证明吉利的发动机跟沃尔沃没多少关系,参数一样,但是是两台机器。

45、奇瑞的发动机马力看着大,一到百公里加速就阳痿了。

46、奇瑞颜值不在我的审美范围内,这一点就可以了。

47、星瑞宇宙第一。

48、星瑞星越两破车是第一个搅屎棍知道吗?这两兄弟出来之前没有这种价位的这种配置的车可以买! 这市场被搅了,还能不出越来越好的吗?

49、因为沃尔沃系列的这个发动机本来也不算先进,纯比发动机比不过奇瑞的。吉利牛的是底盘和发动机变速箱的调教,但是这个差距也在被奇瑞拉小,感觉奇瑞这两年冲劲挺大。

50、我承认奇瑞这个数据的确挺好的,你买哪个是你的自由!

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