缤越，干式和湿式有什么不同，那种比较好用
2024-06-22 18:16:29驾友用宝典围观 : 20 次
缤越问题
干式和湿式有什么不同，那种比较好用
车友建议：
1、干式双离合是通过多片金属摩擦片来进行动力传输，在动力响应上要比湿式更快，但是它的金属摩擦片不能承受过大的扭矩，扭矩过大容易使摩擦片损坏，所以干式双离合变速箱只应用在小排量的车型上，还有干式双离合在散热方面也是客观存在的问题，在低挡位间频繁切换时，会使热量迅速累积导致离合器温度骤升，当离合器过热时就会进行过热保护，车辆会抛锚，等温度降下来后才能继续上路。湿式双离合是使用液力变矩器作为离合器，主动盘和从动盘的连接是靠封闭空间里面油液润滑，所以油压越高传动比例就越高，另外在散热问题上，湿式双离合的离合器是浸泡在变速箱油里，也通过变速箱油进行散热，所以湿式双离合基本不会出现过热问题，在扭矩的承受上，也能承受大扭矩，所以无论大小排量的车型，都可使用湿式双离合。不过湿式双离合比干式双离合成本会更高一些。两个对比的话只能说各有优劣，同样的价格追求稳定我会推荐湿式双离合。
2、按现有说法是湿式更好，散热好于干式。
3、干涉双离合的变速箱散热性不好，顿挫的现象相对来说更明显一些，湿式的双离和目前质量相对来说更稳定一些。
4、干式双离合变速箱和湿式双离合变速箱的主要区别就是作用环境不同，干的主要是空气中，湿的主要是在油液中。干式相比湿的散热不好，从而导致稳定性不是太好。
5、双离合变速箱主要分为干式和湿式，湿式双离合内有油液，主要作用是给双离合变速箱降温，所以湿式双离合变速箱不存在过热抖动的问题，稳定性要比干式的好很多。
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