绵阳汽车通

比亚迪宋PLUS DM-i 车主回答下:1、宋PLUS跑高速如何设置最节能?2、如果家有安装充电桩,每天通勤80公里

2024-06-25 03:42:20驾友用宝典围观 : 135 次

比亚迪宋PLUS DM-i问题

哪位车主回答下:1、PLUS跑高速如何设置最节能?2、如果家有安装充电桩,每天通勤80公里左右,是否可以一直使用纯电模式?只是每天都充电,但这样是否会造成车子出现问题,因为发动机不工作,都是电机工作。谢谢

车友建议:

1、这车目前高速失速这么多次,你还想着省油?买这车的也跑不了几次高速,老老实实花点油不好吗?

2、高速别用eco就行。

3、强制保电随便设置,用手推,省电,又省油。

4、200公里以内高速满电出发设置智能保电70 hev➕normal或者sport模式 既省油又能保电 跑高速别用eco模式 市区内低速用ev+eco 智能保电25就行。

5、这个车经常跑高速用纯电不妥当,考虑安全性和经济性兼顾,你可以高速期间强保电50,下高速以后换ev。用纯ev的话这车在持续高功率输出的情况下容易出现ev受限。

6、哥们别听人家瞎说了,高速我一直都是智能保电25%,开就是了。

7、高速直接强制保电,HEV,电量百分之40,运动模式,踩油门就完事了,优先保障动力。

8、1. 节能和设置关系不大,和开车的方式心态有关,定速100,慢车道行驶,不急不躁,这样最节能。2. 通勤80KM, 全部使用纯电即可,低于25%会自动切换hev模式,没有什么问题。

9、EOC+HEV最省,开始ACC。

10、设强保70%,用EV开到40%时改用HEV行驶,当电到70%又改用EV行驶,再当EV开到40%时,又改HEV,这样反复就最省!

11、25智能保电最节能。

12、1.跑高速节一般就是拉高soc,强制保电2.如果是110版本,通勤80公里,每天充电,用不上油,我目前就是每天充电,跑了一万三了,车子没啥问题。

13、这车跑高速就别想着节能了吧,安全第一。

来源:绵阳汽车通,转载或复制请以超链接形式注明出处!

相关文章