为什么星瑞这个2.0t120公里转速要到2300转了，其他品牌的2.0t都在2000转以下，怎么回事
吉利星瑞问题
为什么星瑞这个2.0t120公里转速要到2300转了，其他品牌的2.0t都在2000转以下，怎么回事
车友建议：
1、星瑞才买，也发现了这个缺点，家里有红旗h5和红旗hs5，1.8T红旗h5高速120是1950转，2.0T红旗hs5只要1700转，而星瑞居然要2500转，另外发现星瑞表现油耗比实际油耗低，实际和红旗h5加同样多的油，表显都是星瑞低，实际跑的路程却比红旗少，太投机取巧了。
2、这个2.0T参数 140KW 300NM，和很多国产1.5T 1.6T参数差不多，而且还要喝95号。就算是沃尔沃技术也是它的低端技术或者即将淘汰技术。说到底发动机技术不够先进，需要提高高转速来增加功率。
3、发动机跑120的转速，并不表示什么。每个发动机的最佳转速区间不一样。变速箱齿比也不一样。没必要要盯着那个转速。
4、我的车120的时候好像是4000转。
5、以实际油耗为准，表显的不准，发动机转速高点就代表多费点油，也代表技术稍微差点，同排量比，转速高自然差点意思。
6、你觉得转速低于2000它就会更省油吗。
7、你看看是不是开的运动模式，运动模式转速要高一些！
8、正常的 想要加速快 除了发动机动力要上去 变速箱密齿比 尾牙要变大 加速更快 缺点就是转速高了。
9、基本不会的，时速到120基本都是2000多转。
10、轿车高速阻力都差不多，风阻占大头。跑高速转速和扭矩关系最大，变速箱的齿比影响小（高速基本都是最高或者次高档位）。扭矩越高，转速就小。其他2.0t的发动机比星瑞功率和扭矩高得多。
11、我的轩逸120才1800转。再想加速就没力了。高速体验非常差。200油能开800公里（5元一升油价）
12、看是保持匀速120还是在加速过程中。
13、你都没说几档120的速度2300转，别的2.0t有可能用的8at的箱子，档位比星瑞更多，8档肯定转速比星瑞更低啊，你开8at的车子用7档跑120看看，转速不会跟星瑞相差多少。
14、星瑞用的是沃尔沃t4低功率发动机，我猜可能是功率的问题吧。
15、名爵6 长安cc 120公里都是2600转，你比他们好多了，从机械素质量价的的话，下降100转就值2万块钱。
16、不要盯着转数，油耗和负荷，排量各方面都有关。1.5l自吸3000转也就6个油，1.5t2000转也要7.8个油。市区差距更大，1.5l自吸保持2000转，1.5t1500转，涡轮的更耗油。
17、各家发动机不一样，技术不一样。最佳工作功率，转数都不一样。多看整体表现。
18、我福克斯120要3200转才行。
19、其他车不知道，自己的瑞虎8，120时速转速在2000到2100之间。
20、就是没劲儿，因为是个低功率的2.0，比高功1.5强不了太多。
21、5MT路过120/3300转。
22、2300转有啥问题吗？？？？？我的车开到120得3000多转，超车接近4000转，岂不是分分钟爆炸。
23、我的1.5t的一百码2000 转不到点好像，看来你这个2.0的功率太小了，我的是你们到处喷的虚金发动机 ?
24、我的120时速 也是2500转。
25、这是变速箱齿比设置，不是出了啥问题，我自己手动挡的车高速120要3300转。
26、我迈锐宝要1800到2000转才能到120。
27、因为变速箱齿比设置较密集的原因吧。
28、没换档吧 松一下油门再看。
29、跑得快的车相对比较费油。
30、正常啊，我皮卡2.8t还要2400转呢。
31、这算什么问题……厂家调教标定不一样而已啊，要120超低转速也不是难题，关键在于动力和噪音，油耗的偏重点在哪一点。
32、这涡轮比1.5的大了很多两千转以下 涡轮都带动不起来。
33、这个有这么绝对的么？又不是一款发动机。
34、老款卡罗拉高速120三千五百转，上坡4000转。
35、没了解过其他品牌，能举例说明一下吗？还有就是能不能验证同样速度跑转速低的是不是更省油些？
36、转速高想要提速超车会更有力更从容。
37、看发动机和变速箱匹配，每个车都不一样，有些高有些低，并不是越低越省油。
38、变速箱齿比不一样。
39、5MT福睿斯高速不开冷风，3500转，开冷风4000转，油耗8L百公里，平均时速27km/h。
40、变速箱齿比不一样，还有，并不一定是转速越低就越省油，还有很多其他因素要考虑。
41、变速箱齿比小。
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