比亚迪秦PLUS DM-i 动力回收的时候会不会有顿挫感？今晚坐电动出租车，司机暴力加速，速度上来后松油门，动力回收过程
2024-05-20 08:47:32驾友用宝典围观 : 269 次
比亚迪秦PLUS DM-i问题
动力回收的时候会不会有顿挫感？今晚坐电动出租车，司机暴力加速，速度上来后松油门，动力回收过程顿挫感明显，反复如此，坐在后排直接反胃想吐?。想问一下提车的车主们，秦plus dmi动力回收过程会这样吗？已订车
车友建议：
1、相比动能回收调到舒适 动能回收较大状态下你松开油速度也是慢慢降下来 没有什么顿挫。就感觉有点像手动挡挂低档位在等转速慢慢降下来的感觉，但是不会有顿挫的。动能回收调到舒适状态下开着就很爽。
2、可调的，调成小就很接近油车。
3、没有。完全没有。开着像燃油车一样正常滑行。动静像电车一样。不过高速胎噪风燥还是有的。
4、专门为这事试驾过，自己开没啥感觉，感觉无限接近燃油车滑行，但是如果别人开你坐的话感觉有点明显，当然我是调到最大力度试的。
5、我的比亚迪e2开起来比自行车都顺滑 动能回收调最大， 减速的时候稍微判断一下方向 轻轻松油门车上人基本感觉不到刹车或者减速 感觉就跟空档滑行了一段时间正好滑到刹停的地方一样 这东西看怎么开。
6、试驾的时候毫无顿挫可言。流畅且自然。但汉的标准回馈都有顿挫感。长期开电车的话在收油门的时候应该提前且缓慢收放。
7、出租车为了高经济性，动能回收都开最大。不适感会很强，这个也和个人开车风格有关。这个问题取决于人，而不在车。
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