比亚迪秦PLUS DM-i 秦plus在日常通勤肯定省油，而且提速是7.9s已经算是很快了吧，年轻人买家用车，省油动力都
比亚迪秦PLUS DM-i问题
秦plus在日常通勤肯定省油，而且提速是7.9s已经算是很快了吧，年轻人买家用车，省油动力都有了。我有个问题，想问问各位大佬，那么要是没电了能不能用油发电。只靠那个1.5l 的自吸肯定不够去提速肯定不够
车友建议：
1、单纯为了省油买这车有点不合算了。
2、会发电，电机也会提供一部分动力，电池不会零亏电。
3、秦plus实际是在增程模式下加入发动机介入的混动车。。。。一般中低速情况都是电动机驱动汽车，发动机负责发电，高速工况发动机才会介入。。。因为高速路况发动机驱动更省油。
4、你如果一年几万公里以上还可以，混动对于普通家用车，更多是行驶体验提升，而不是为了省油，一年一两万，你看秦pro燃油版才多少钱，秦pro dm要多少钱，几万块的差价，你要开多少年才回本。
5、期待夏，商，周，蜀，魏，吴！
6、参考理想one，轻了700公斤，发动机动力差不多，你说够不够？
7、不会没电的，馈电状态3.8l，价格跟合资车全包价格一样。
8、一般来说现在混合动力很难绕过两田，秦号称亏电状态4个油，我感觉有很大水分，最好有实车试驾之后再考虑，提速么，比亚迪的混动满电状态提速都不错的，没电就不行。
9、啥时候出个陈。
10、不充电使用就相当于混动车，燃油机可以直接充电，也有动能回收可以充电，
11、系统有个最低电量保证的，不会让你用完电的。
12、不能，秦plus属于插混，必须要充电，如果是混动就可以。
13、低于某个soc发动机应该会提高转速强制保电，也就是说多发点电给电池充电，这时候油耗会增加，两田混动也是这样，整体能耗还是低的。
14、soc设定是15%-70%说是增加了save功能，具体什么情况不清楚，再等等吧，销售说是1月份车肯定进店，到时候售价也有了，具体问题建议还是到店内咨询销售比较靠谱，毕竟现在各路大神都是在猜测……
15、买汉吧。