极氪ZEEKR 001 下大定前。问几个问题。1.佛系开车，一年上不去几次100马，是否考虑单电机？单电机在行驶
极氪ZEEKR 001问题
下大定前。问大神们几个问题。1.我佛系开车，一年上不去几次100马，是否考虑单电机？单电机在行驶舒适性上会不会差？有没有小马拉大车？宁德时代的电池是否更有保障？少十五度电换一个电机其实想想蛮划算的，这笔帐该怎么算呢？2.不上四活塞的话，原厂是什么配置的刹车系统？看测评制动距离34米那套用的是什么刹车系统？3.单电机的后置电机和顶配的后面的电机一样的吗？不懂得就别说了，谢谢，大家时间都挺宝贵的。
车友建议：
1、我大定了，说我知道的，仅供参考。1.是否单电机和你上不上一百没有逻辑关系，只和加速性能有关系，最高时速都是超200。舒适型和悬挂及底盘有关，底盘都一样，差异在是否选空悬，选了肯定会好点，因为有电磁减震。小马拉大车是指跑不动，单电机6.9秒，自己评估不做回答。电池是宁德ni55，属于新产品，比811好。账要怎么算看你预算和需求了。只是纯家用，佛系，单电机可以了。2.单电机也是同一个牌子刹车系统，只不过没那么多活塞，刹车距离是一样的，但四活塞主要的好处在于比较激烈的驾驶高频率刹车的时候更稳定。如果你比较佛系，没必要。3.电机都是一样的。希望能帮助到你。
2、一定要双电机一定要双电机、一定要双电机，电池包什么的以后估计可以加，但是双电机绝对加不了，所以一定要双电机。
3、虽然我不懂 但我觉得有空悬不上四驱可惜了啊。
4、动力与车速无关，关系的是加速度。如果追求舒适性的话单电机好了，3.8秒的零百绝对不舒适。低配的刹车是单活塞的，够用肯定够用，但是刹车关乎安全嘛，还是尽量上好的。无论单电机还是双电机，都是完全相同的电机。双电机是四驱，单电机版是后驱。
5、双电机有四驱呢。
6、200kw电机可不是小马拉大车，电动机初始扭矩可大了，单电机已经相当于燃油车的2.0T大排量了。双电机相当于超跑的功率了。和燃油车两回事。