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标致408 国庆高速堵车碰巧和前面的老408车主聊了一会他说有一次120km/h遇到前方障碍物急打了一把方向然后平安无事

2024-05-20 08:52:37驾友用宝典围观 : 31 次

标致408问题

国庆高速堵车碰巧和前面的老408车主聊了一会他说有一次120km/h遇到前方障碍物急打了一把方向然后平安无事,他说换做其他车指定翻车了,想问22款408如果碰到同样情况能有同样的底盘素质吗?

车友答案:

1、新408主要是车后备箱的盖子和后保险杠减配了,剩下的就是内饰风格和车机做了个小升级,再把全车灯升级成LED的了,然后换了个新车壳和新车标而已,剩下的硬机械素质都和上一代一模一样,没任何区别!

2、标致的调校底子不会错的,法系车有种独特的贴地感,我开过十年的标致,这方面确实没的说。

3、我虽然没有试过120的但试过60的郊区前车突然停下,我原来打算变道然后就看了右后视镜,等我回过头前车停下来了,一把猛打方向盘拐过来了,拒绝了追尾。

4、20款408,两车道时速100的时候刀片超车,运气好拉了回来,两车道不到万不得已不要尝试,主要是横向空间过小容易失控。

5、说起来就特么来气,津雄高速上,我在左车道开到140+了,正前方没车,前边右侧车道一个货车为了超他前面的货车,不打灯直接变道,我尼玛,当时速度太快了,直接急刹,都能听到地面磨轮胎的声音,还是不行,又特么急变右道才避开,当时给吓坏了,草,后来边对着着那个货车闪灯鸣喇叭边送祝福,后来就开了110多平静了一会儿。最惊险的一次…

6、只要不是烂路,那操控是可以信任的。

7、十一期间高速公路,车少的时候试过凡尔赛的esp,130多吧,急打了两次,还是很平稳的,就是悬架软点。如果是标志508的话,急转应该更稳。

8、要看哪款408了,2013款以前的408的机械素质现在的肯定赶不上了!

9、我试驾时候销售开到65然后左右急打方向盘,车身还是挺容易控制的。试驾别的车试驾员都不让这么玩。

10、我干过一次80码抢黄灯左转,还好当时路口没人没车,屁股甩尾,一下转到3车道最右边去了。

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