凯迪拉克ats-l，15W的噱头是不是给ats带了很多客

凯迪拉克ats-l问题

15W的噱头是不是给ats带了很多客

车友建议：

1、这款车子个人觉得还是不错的，尤其是动力，相当给力。但是品牌影响力一般，个人觉得还是很值得购买的。但是厂家一味降价伤了已经购车的客户，也伤了品牌。

2、说实在话，好多人都是被15万的抖音忽悠去看车，发现还算比较值就买了，越到后面竟然涨价了。

3、这个车吸引年轻人的是动力，而凯迪拉克的品牌虽然不如奔驰宝马，但作为二线豪华品牌，凯迪拉克车辆的外观、豪华感、气质、社交认可度以及对车主气场的提升，都比像大众、本田、尼桑、福特等等三线品牌要强的多，因为三线品牌永远摆脱不了网约车感、家庭感和乡土感。年轻人追求时尚，消费结构有提升，二线豪华品牌有格调，时尚又不是街车，将来二十多万的轿车，二线豪华品牌肯定是一个增长点。

4、ATS主要营销策略就是优惠幅度大，从一开始的优惠十万，到最后的裸车十五万，其实落地价最起码也要二十万左右，不过这个价格可以入手豪华品牌，2.0T加后驱，性价比还是很不错的。

5、我就是因为15万提凯迪拉克这个噱头，把不到两年的2.5万公里的斯科达置换了……其实裸车价接近18万了，落地22多……不得不说凯迪拉克这波广告打的非常强劲，肯定拉了很多本来没有关注过这个品牌的客户?话说回来了，即便是18万的裸车价，买到ats也是超划算的，配置我就不说了，各大网站介绍的很详细！各项运动配置一应俱全，底盘调教的也相当硬朗，在民用运动领域可谓诚意十足，整体操控远远超过3系a4更别说c级了！网上很多喷子喷通用的8at变速箱，我想问你们摸过车没有啊？毕竟20多万的车子，能比不过卡罗拉速腾吗？有那么的不堪？舒适模式稳住油门，8档变速箱那是相当顺滑?运动模式猛踩油门降档也很积极，至于变速箱思考人生？尼玛所有涡轮增压车型都有这个1秒左右的延迟好吧，5系也一样！我开车比较暴躁，市区12个油，如果哪天凉快了不用开空调11个，高速8个。

6、这款车15万的噱头肯定是给他带来了非常大的注意力，因为幅度太大了，但是对品牌好处也并不是特别大，降低了品牌价值度，对消费者来说那性价比挺高了。

7、动力充沛，我觉得值得。关键全系都是一样发动机，这是主要的。

8、那个广告打的非常好。我差点信了一算最低配竟然和3年前价格一样，我还是等03+吧！国产我觉得不错。

9、大幅度的降价肯定会拉低品牌的形象，对后期车型的推出以及消费者的购买信心也是有很大的打击的，所以只能说是短期有效。

10、其实本身这款车的品牌就比较具有号召力，然后再加上这一些优惠的价格，那么在整个选择上面就更加的实惠了。

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