尊敬的车主，有一个问题希望能得到的，海豹不是3.0➕ctb么，诸多科技加身，为什么续航这么水，看很多车主50

比亚迪海豹问题

各位尊敬的车主，有一个问题希望能得到各位的解答，海豹不是3.0➕ctb么，诸多科技加身，为什么续航这么水，看很多车主500公里都跑不到，续航里程居然还不如汉，这是为啥？

车友答案：

1、愚见：首先，磷酸铁锂电池本来就虚，其次海豹用的逆变器好像没有汉的好，碳化硅什么的也不是太懂只是听说，最后700续航电池更大，车就更重，电耗也会更高，续航打折也就越大，说续航虚的很多都是700续航的车主，最后的最后，正好是夏季，开空调也挺废电的，整体看可能跟车主心理预期相差较大，所以吐槽也会多一些。

2、空调很费电的 如果在原地把空调开到最大你看看功率多少。。

3、就这垃圾水平了，能开就行了，下一辆别买就行了，以后千万别为了情怀眼泪买单了。

4、看脚法啊，13的电耗也有人开的出来，25的电耗也有人开的出来，我最低开过15.5的电耗，第一代汉dm，开的是15公里城市道路，12公里机场高速，高速巡航能耗在19左右，那么城市能耗推算可得为12.7，这是基于绿波路段，如果是走走停停，平均能耗反而在17-18，同时也可以按照消耗的的电量去计算能耗，基本能对应。

5、本人550尊贵，平均电耗13.2，可以跑400多。

6、买海豹的，但是年轻人，追求运动，脚重，买汉的，都不在乎动力，追求舒适，所以普遍海豹车主电耗高。

7、因为海豹最早是按照15-20万定位的，按这个标准来设计的，自然配置什么的都要差一些，结果后来卖的太好飘了，就定老高的价格，本来就不如汉。

8、主要是车主的问题，开海豹的车主有几个会温柔驾驶。

9、目前看小鹏的比较实，挨安跟比亚迪半斤八两。3.0说实话没有什么实质性的提升，要不为毛汉一直卖的比它好。

10、海豹电池比汉小，电池能量密度也比汉低。

11、还不如宋plus ev 反向虚标，懂车帝实测过500能跑570。

12、因为都是吹牛逼的，比如比亚迪三电好，刀片电池好，比亚迪销量为什么会起来，就是那个穿刺着火广告。

13、续航给大电池才是唯一王道。比亚迪是各牌子车里同等里程给的电池最小的，美其名曰什么电耗低。

14、我第一代4驱汉也就跑个400极限，冬天才200公里，现在能跑500公里的车不多吧。

15、我上班三公里十一个灯，只要是在红绿灯，总有车要超我，那我能惯着他们？直接sport一脚地板，下个灯他就老实了。

16、海豹就是鬼火少年装备升级，续航本来就水，而且开的不可能轻踩。

17、刚刚消耗550的理论续航跑了420。从合肥到昆山。电动车续航看脚法，多次急加速消耗的多，还有就是车放那不开也消耗电。目前按照75%算还是可以的。

18、这车650续航跑高速400都能跑，充电几十分钟，不挑桩，已经够用了。

19、小海豹700续航，夏天目前可以跑多550+吧，600感觉有点悬。

20、空调很费电，关掉就知道海豹不虚是你体虚了。

21、可以告诉你，市场上宣传的纯电平台的车型没有一个续航是好的，真正续航好的还是以前的几款油改电车型。

22、谁跟你讲开不到500的，四驱高速都能开450，长续航市区开600不是问题。

23、这些科技和车主有什么关系？再说有什么科技？

24、拖个大电池没啥必要啊，400续航跑高速也够了啊，4个小时差不多了。

25、没有逆变器，八合一就不存在逆变器这一说。续航虚是因为电池同比不算大，热泵空调是冬天的，夏天老老实实用电。

26、市内基本90%左右，高速350会掉500，时速110前后，差不多70%打折。

27、别人吹三电领先，你还真信了啊。

28、因为短途上下班嘛，那种就是费电，油车那种工况也费油嘛，不过实际也就是500多些的水平。

29、知道车能跑多远踩就完了。

30、因为技术差，就这么简单。

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