捷尼赛思G80 现在各车企降价，担心捷尼赛斯存活不下去又退市了！如果BBA真的均价降10-15万……对二线豪华岂不是致

捷尼赛思G80问题

现在各车企降价，担心捷尼赛斯存活不下去又退市了啊！如果BBA真的均价降10-15万……对二线豪华岂不是致命打击。真心求教敢不敢买，如果退市了维修保养怎么办呢？

车友答案：

1、BBA降10万我也觉得捷尼?香。

2、我觉得现在可以考虑56E，起码别人现在优惠，是抄底的时候。捷尼赛思这么傲气，真的很难不退出。既然犹豫，那就再想想保值的问题。

3、现代起亚集团全球销量第三，中国市场对现代没有大影响，再说捷尼赛思只在韩国蔚山生产，在中国采取直营模式进口，按订单销售，中国市场燃油车内卷对捷尼赛思不会造成什么影响。

4、把心放肚里，最起码56E不会，G80不是价格问题，我感觉那个5年20万保养，可以延长点，也相当于降价，这样销量会涨点，另外加快新店推进，最起码省会城市至少有一个！

5、那就不买。

6、车是好车，就是定价严重不合理，g80旗舰按裸车36、挂牌42出售市场就打开了。

7、bba不大会大幅度降价的。

8、关键还是售后网点太少不敢买其实车真不差。

9、为什么不降价，我想买。

10、不在乎bba，你还管他涨价跌价啊。

11、56E不会大降价的，最多比正常优惠多一点。大优惠肯定也是电车版。

12、已经等于退市了不适应中国市场，什么降价也不参加，就天天说自己高大上，销量不行很多购买者还高兴小众。门面雇员的钱大于车辆利润，然后就没有然后了。

13、BBA降10-15W厂家都找你进货，都是哪个无良媒体炒起来的，还真有没脑子的信。

14、Bba降价:真香，抢购。捷尼赛斯降价:混不下去了，要退出中国市场了，别买。只给真正喜欢的人买，这个品牌降价就是自寻死路。

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