刚刚搜了数据，路过提醒， 海豹的销售趋势正在快速恶化， 想提车的可以等下， 应该还会继续大幅优惠
比亚迪海豹问题
刚刚搜了一下数据，路过提醒一下啊， 海豹的销售趋势正在快速恶化， 想提车的朋友可以等下， 应该还会继续大幅优惠。
车友答案：
1、爆个数字啊，看恶化到什么程度。
2、一个只有壳子的样子货罢了。
3、说到底就是byd光环在褪去，而且竞品多了，海豹的产品力跟不上了，之前只有model3，今年差不多价位的纯电ev车型出了多少，昊铂gt，飞凡f7，极氪x，哪个不是精品车，还有竞争力很强的哪吒s，改款的小鹏p7i，大幅降价之后的宝马i3，送2万选配的001，更别说自杀式降价的零跑c01。ev车型就是卖不过混动也是个事实。
4、幸好没买，不然后悔死。
5、如果不是年初特斯拉降价，感觉笛子还在谋划下一波涨价呢。
6、不大可能，之前都说了，英伟达明年和王朝海洋合作，智能驾驶提升，今年多半不改款，降目前这点，够卖这一年了。
7、都别买，让比亚迪知道，降价只有死路一条，既得罪老车主又无法换来销量，海豹就是小众车，别指望什么销量爆款。
8、你怎么不早说，今天就去提车了，20 上 550 顶配了。
9、你特么为何不早说，刚买了。
10、砍掉经销商做直营吧，否则一地一价、甚至同城不同价，信息时代这种不透明的玩法就是高端化的一大掣肘。更别提指导价下经销商利润高过厂家（批发价才是厂家利润），以及各种苛捐杂费。
11、直线下降？
12、不会降了，要改款了。
13、搜被烧焦的BYD，2023年4月份广东，汉自燃门打不开带走车主。搜爆炸的BYD，2022年9份成都，唐自燃爆炸带走车主重伤2人。搜海豚全系喷毒铝粉，BYD官方回复是胃药成分。
14、当初还蛮心仪的，只是去年开始比亚迪的4s销售一个个抖得二五八万似的，算了。
15、昨天才提车，22.8个W上700了，另加5750保险和5120延保，不知道亏多少？
16、比亚迪新能源赛道抢了个先手就想玩品牌溢价，丢了根本
17、刚上市时搞饥饿营销，常常几个月弄不到车，很多人怨恨不己。22年底官宣涨价，但23年初锂矿石大跌却没跟跌而是选赚钱，然后特S拉大降继而引发新能源价格大降及3月份燃油车价格战。因为价格太硬更而打击了销量。所以现在非常卷，厂家一个动作也许就决定了销售量。
18、马上跌破17万。
19、我邻居买的海豹，太丑了，不大气！
20、挺喜欢海豹的，那天对比了一下配置，发现自家汉ev 更香啊。
21、哪有什么恶化？本来就是这个量而已，啧啧。
22、比亚迪惯用操作，改款增配，入门款降价。
23、比亚迪一季度净利润同比增长440%这就是四月下滑的根本原因。
24、现在已经降到18万了。
25、外观太小众 内饰太奇葩。
26、高端不是一下子做起来的，慢慢来，慢慢沉淀，吃相太急了，
27、某迪四s销售太坑人了，每个店价格都不一样，还有各种乱收费。
28、电动车正在褪去高端的光环走向平民化。
29、比亚迪定价系统有问题，应该学特斯拉统一调整发售价，童叟无欺，不能让黑心4S店销售套路深深卖车。
30、图我就不发了，比亚迪销售主动找我海豹优惠3万多，看样子我估计还可以谈。近期要买海豹的兄弟们目标往4万以上去砍，你不努力一下都不知道能省多少。
31、都别买，年底的时候给键盘侠们喷子们人手送一辆。
32、这玩意是真不值。
33、内饰 续航打折率劝退。
34、比亚迪跟特斯拉比有个最大问题就是还是经销商的模式，多了个中间商，本身成本控制就差些，还得顾及经销商利润，真打起来价格战真的比较难。
35、笑话，销量比ct5那些还高呢，跟思域差不多，用不着着急，一个海豹等于一个马自达，马自达都端着呢轮得着海豹急？飞度都还没降价呢，海豹早的呢。
36、王传福一手好牌，现在给它打的，这水平太臭了。长久不了。
37、海豹最好是直接普及那台高功率单电机把价格按到16万 500 700 续航 再加一个四驱的价格按到22万一步到位卷死在座的各位。
38、底盘质感挺好的。
39、质量不合格没有引起重视，市场给了真实的反馈！特斯拉也一样。
40、加钱差肯定差不大多了，实在不行，人家也会打包卖给汽贸店。我是觉得是汉和海豹太冲突了，而且汉很多公司会买来做专车，海豹就妥妥小年轻自己开的多。
41、还有两三天可以看销量。
42、降，必须的，电池原料在降啊！
43、从去年年底开始直到现在，公布的销量和上险量差额巨大，已经堆积很多很多库存。现在很多很多现车了。卖不出去。
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