有没有知道问界M5什么时候能降价？不降价25的预算只能考虑小鹏了，但是又很想要华为的智驾，等的人好难受[静静]

AITO问界M5问题

有没有大佬知道问界M5什么时候能降价啊？不降价25的预算只能考虑小鹏了，但是又很想要华为的智驾，等的人好难受

车友答案：

1、我上次在头条通知大嘴尽快降价，他比较忙，还没理我。

2、这个销售策略非常强，m5才是真的新能源平台，m7就不好说了，成本上m5应该不会比7低，所以现在主推利润更高的7，5不降价就会增加7的销量，反之，如果m5更赚钱，他们肯定主推m5的，永远都是只会买错，没有卖错的。

3、虽然m5销量越来越拉，但是现在m5的交车时间要一个月+，工厂精力全在m7上面，7热度不过去，9热度又上来，5降价比较难，7发布前那么难的局面都没说降价，现在……等年后再看吧……

4、m5和9一个调性，品牌高低搭配，所以就算降价，幅度也有限，打价格战的是m7，以及未来可能会有的其他m系列，比如说出减配的m5的兄弟车型，把成本降一降啥的。

5、我觉得怎么也得等M7这波热度消耗得差不多了，再来考虑M5改款或降价。虽然两款车用户群体不太一样，但终归会相互抢用户。

6、你难受什么？车子销量差车商比你更难受！摆明快要大降价的车，现在入手的人该说是任性还是……

7、我怎么觉得M5不会降价。

8、我也是在等m5智驾版降价，我是觉得现在入m5远没入m7性价比高，现在情况是半强迫买m7的。

9、小鹏和遥遥领先相比肯定还是遥遥领先比较有竞争力，OTA能不断升级，以后也保值。

10、据说10月底有价格调整。

11、25智驾版再怎么降价都不可能的。

12、成本都不一样，怎么可能因为m7 价格重叠就降价。

13、25万都出来 再加2万 不后悔。

14、等着m9上市。m5一定会降低，只有全系列车都有销量 才能真盘活问界。量上来了 m5的成本才能降低。

15、我觉得会24年1月 因为要过年了。

16、搞智己。

17、等 M5 产能规划好了就可以增配降价了，现在产能跟不上，降价订单处理不完。问界就这么几款车，除了 M'9 必然都是爆款。

18、个人建议喜欢就买了，考虑越多选择越困难，不管买了啥车最终都会后悔后悔买早了买贵了，又出新了，太累了。

19、今年不会了，明年四月以后吧，降价估计也不会降多少，顶多给权益。

20、最早下个月 出s7的时候。

21、m5用料注定不会降太多，今年估计够呛，看明年吧，小鹏和m5没法比呀，咬咬牙冲个智驾。

22、降价=减配，现在还有三万的权益，你考虑下要不要降。

23、估计还是等赛力斯产能跟上来的才会降价，现在产能那么紧张都让给 M7 了，M5 留的产能也不大，再降价卖爆了也生产不出来，还不如先稳住呢。

24、现在产能供应不上，等产能充裕了会有的。

25、明年M5改款将成本才会降价，今年不可能的。

26、现在都要往800V，碳化硅，700km 续航靠，M5的空间和价位没啥竞争力。

27、应该是明年改款减配再降个三四万，

28、M7太火爆了，没时间弄M5，短期内工厂肯定是满产能上M7。明年才会弄M5吧。

29、不是说官降会有商城积分补贴?

30、5万多订单，也要消化三个月了(还有期间新增的订单)，哪有这么快。

31、等明年新款m5。

32、都花了25万了，真喜欢不要因为差那万把块买个勉强接受的，不然后悔就迟了。

33、m5造价不比m7便宜多少…

34、坐等M5降价到20左右立马换了现在的。

35、明年m5得上800v，到时候降价可能会调整咯，毕竟现在价格跟m7有重叠。

36、价格谈嘛，多比两家。

37、明年起码3月之后才会降价吧。

38、我算是看明白了，华为的智驾没有30别想用，能把价格做低也不做低。

39、很快，等一下吧。

40、不降价就看看别的车吧，

41、早买早享受。

42、感觉不太会大降；当初没啥销量都不降，现在赶M7订单这么忙就更不会了。

43、我也觉得m5好看，喜欢m5。

44、今年应该不会了，M7交付都交付不过来呢。

45、你可以考虑阿维塔啊 多2w罢了。

46、加点钱，别留遗憾。

47、明年上半年 5 应该会有大动作。

48、现在根本就顾不上5。

49、今年不会降价了，等明年改款吧。

50、估计是明年的事了，最快顶多是M9发布会。

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