马自达CX-5 2015年9月购入CX-5顶配，5.5万公里出现变速箱口哨音，开始是过了时速60公里开始响，后来只要提速
马自达CX-5问题
2015年9月购入CX-5顶配，5.5万公里出现变速箱口哨音，开始是过了时速60公里开始响，后来只要提速就想。到4S店，诊断是变速箱轴承问题，维修要6000+，更换总成40000，答复说不修也问题不大，就是响声会越来越大。当时更换了变速箱油，没有啥改变。现在6.3万公里了，踩油门倒是不响了，变成收油门响，声音就象摩擦声，海浪扑上来的声音，越来越响，真是郁闷。 4S店不承认好多车有这毛病，百度一下，真不少，不知道车友遇到没有？ 另外，听之任之的话，是没有行车安全吗？看头条有维修厂详细拆解，就是轴承磨
车友答案：
2015年9月购入CX-5顶配，5.5万公里出现变速箱口哨音，开始是过了时速60公里开始响，后来只要提速就想。到4S店，诊断是变速箱轴承问题，维修要6000+，更换总成40000，答复说不修也问题不大，就是响声会越来越大。当时更换了变速箱油，没有啥改变。现在6.3万公里了，踩油门倒是不响了，变成收油门响，声音就象摩擦声，海浪扑上来的声音，越来越响，真是郁闷。 4S店不承认好多车有这毛病，百度一下，真不少，不知道车友遇到没有？ 另外，听之任之的话，是没有行车安全吗？看头条有维修厂详细拆解，就是轴承磨。
1、2015-2017那批车确实曝过变速箱轴承座问题，好像是换轴承座，基本上就是轴承盖或者壳体，费用确实高，有些车主发现早可以索赔的！现在要自掏腰包的话，定个新变速箱或者淘个20年后的拆车变速箱总成也行。8年车龄了，二手残值也就6-8万，超过1万元去维修的话真不情愿。
2、4s真敢要4w。
3、我的16款CX-4 7W公里开始响，现在12W多了，没有进一步变差，收油门有时响，加油不响了，就这么开着吧，对其他的好像也没啥影响。
4、我的17年买的2.0都市版，现在13万公里了，上个月突然感觉到高速放油门的时候顿挫一下，就是开到80以上的时候，放开油门溜车，放开那一刹那车会剧烈顿挫一下，像突然踩刹车一样，但车速不会降低，全车人员能感受到顿挫，速度越快放油门顿挫感越强，但又能正常开，估计也是那个地方磨损了，想着也到了换车的时候了，没想到9月头深圳暴雨，地下车库泡水了，保险赔了8.2万。
5、找个专修变速箱的店问问。
6、我的1.8老卡罗拉CVT，10年车龄开始也有恼人的变速箱异响，问了修理厂要大几千，懒得修了！想换-5，没想到AT也会有这种毛病？
7、哈哈我的14万公里变速箱没有问题。
8、我也觉得可以卖了。我的13年的目前没有出过问题，我还想着等啥时候开始出问题就换了呢。
9、个例吧，很少见过说马自达变速箱出问题的。
10、越早处理越好。
11、听说好多都有这个问题。
12、卖了吧。
13、这还惯着，直接卖了。
14、AT该出问题还得出问题。
15、个例吧，小舅子有台开了13年的马6，三大件啥问题没有，有点闲钱也没换车，去欧洲旅游了。
16、日系车发变修不如换。
17、百度一下真不少。用百度，还那么认真当回事，不嫌掉价么？
18、马自达质量也没有传说中的那么好。