想淘一台二手车况精品的2020款飞行家行政版，6万公里以内，正常一般是什么价格区间比较合理？ 福特的老粉，手头
2024-05-20 09:00:59驾友用宝典围观 : 27 次
林肯飞行家问题
兄弟们，想淘一台二手车况精品的2020款飞行家行政版，6万公里以内，正常一般是什么价格区间比较合理？ 福特的老粉，手头的翼虎10万公里了，再换车基本上没考虑过其他品牌，之前一直想的是置换一台新探险者，又实在想体验一下3.0t V6的从容动力，奈何预算有限?，转而计划淘一台二手车。各大平台的报价好像参差不齐，想求助有没有懂行的大佬解答一下，感谢！
车友答案：
1、二手之所以差价很大就是因为水很深，是否泡水，是否调表（一般二手车调表是最基本的），是否事故，除非找专业检测团队。你看做检测的文章，车况好的价格普遍贵，便宜的问题大都层出不穷，普遍来说飞行家保值率没有bba高，但也没有有些贩子说的那么不值。给你个参考，是二手车主告诉我的，去年上牌的尊雅，一年多了，里程不大，46，价格比网上行情贵不少，但车况很好。还有一个21款行政，上牌时间未知，也差不多这价，但车况一般，有事故，里程也比较多。所以自己评估。如果你还在新探险者和老飞行家之间犹豫建议还是新探险者，买新车至少不用担心车况。
2、21版尊雅2万公里不到准新车48个，4S店的二手车专卖，有专业检测报告，品质有保障，其他的可以类推，一开始就考虑这台，但家里老的严重不同意，最后经朋友介绍去的一家4S店，22款尊雅，能送的基本全送，价格也蛮优惠才入手的新车。
3、这车每月销量也就300-400台左右 所以车源很少 一般来说给4S店联系一下可能比市场上的质量有保障 虽然价格要贵点点。
4、你这个思路好。我春节买了探险者顶配，又想换飞行家了。还是要一步到位，不然折腾。
5、求购一辆原车漆飞行家。
6、40W吧。
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