混动凯美瑞热车问题
凯美瑞问题
凯美瑞,早上发车前我能切换成发动机怠速模式吗？怎么操作？
车友建议：
1、我是不热车的!早上打着火!根据等个10秒左右!就出发!慢慢走!边走边热!。
2、电脑会自动控制的，没必要纠结，需要发动的时候就会发动。
3、现在的汽车一般是不需要特别热车的，原地热车对变速箱没有效果，正确的是启动后10-20秒开走，低速行驶3、4分钟热车即可。。
4、随便开车是自己的，开混动早上热完车就开。
5、我只想知道能不能直接在冷车的时候切换发动机怠速，把油底壳的机油先泵上来润滑活塞和活塞环。
6、挂n档，发动机就会启动了。
7、没必要吧，前几分钟速度低点就行了。。
8、冷车状态下挂n档对吗。
9、这都是全自动的，不用车主操心，专心开好车就行。你说的怠速模式应该是冷却液低温时走小循环，升至工作温度时走大循环，这是由节温器自动调节，不用车主操心。。
10、P档踩油门。
11、不需要热车，现在的气温接通电源后不会启动发动机，只要行车的前两三分钟慢行就可以，电脑会自动热车，并且用电辅助行驶。
12、我是吉林省的，凯美瑞混动说明书已经说明冬天不需热车，即启动即开走，我一直也是这么做的，这就是混动优势，因为混动车没有怠速状态，发动机启动转速就会1500左右，所以不需要热车的。。
13、我关心的不是冷却液，而是活塞，活塞环和缸壁的润滑问题，所以能怠速先把机油泵上来预先润滑一下最稳妥，我现在就是想知道冷车启动后能不能切换成发动机怠速模式，而不是发动机熄火模式。
14、你应该在油底壳下点把火。
15、起步慢点走不就行了。
16、发动机一启动，润滑系统就开始工作了呀，活塞环，缸壁，约30秒各润滑油道就已充分循环了，根本不需要车主操这个心。重视发动机刚启动的这几十秒是对的，80％以上发动机磨损是在此阶段，低粘度机油有助缩短润滑道循环时间。。
17、说明书说n档，电池就不会驱动车辆，那你空调还开着，不用发动机发电难道用脚刹？。
18、还是刚起步那段时间开的慢点比较稳当。
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