名爵gs-完美应对锐腾的低速顿挫
名爵gs问题
完美应对锐腾的低速顿挫！
名爵GS,说实话自打试驾的时候就感觉到了锐腾起步无力和低速顿挫，之前也没接触过双离合的车，买了车之后这种感觉越发明显，而且让人很难受。期间刷过变速箱程序，感觉改变不大，有的车友说改变明显，甚至感觉不到顿挫，那我只能呵呵了，不知道你是有意在替上汽隐瞒还是刻意夸耀自己的驾驶技术。不过最近本人亲测一个方法能有效改善这种现象，具体操作如下：绿灯亮起前两秒，踩刹车并把档位往右推到S档，这时仪表变红档位显示S，然后再向上推一下，仪表会显示档位1，绿灯亮起，松刹车，车会自己向前拱，比D档有劲。慢慢给油，转速过两千加到2档，再给油，想慢慢开就小点油，到两千转推3档，想超车就大点油，到两千五甚至三千转再加档，等车到3档了，就可以把档位向左推回到D档继续行驶了。这种做法我开了一个星期了，我老婆都说车比之前稳当了，大家可以试一试，有什么好方法大家可以交流。
车友建议：
1、很赞同楼主的说法。我有更好的建议，绿灯起步前不用推到1挡，可以S直接起步，速度到10直接推2档。另外升档不用看转速，主要是看车速（熟练之后听发动机声音就可知道），车速到10就可上2档，20可以上3档，以此类推。另外可以去4S升级最新的变速箱程序，挂档后起步怠速调高了，轻点油门就能动了，跟车不及时的毛病得到了很大的改善。。
2、车动起来稳住油门就可以。
3、学习一下先。
4、本人2，0T旗舰版。很少感觉有顿挫！等红绿灯停车距离前车远一点。在变绿灯亮起前2秒启动，根据前车速度进行调省油门。感觉顿挫的产生主要是在发动机转速到达2000左右时，变速箱换挡，当变速箱刚刚换挡，如果这时减油，肯定出现顿挫！如果延迟收油，就不会出现顿挫。所以加油一定控制好“区间”！利用好“点加”！。
5、这个顶一下支持楼主看别人都说顿挫实际是技术不行。
6、我都是这样开的。。1进2必须转速2200-----才能够一点点的顿挫都没有。。试试就明白了。变速箱标定估计时2100--2300转进2档。
7、2.0车主，没觉得有明显顿挫。偶尔在转弯调头，可以感觉到换挡，但真不明显。。
8、话说，你也没说是1.5还是2.0，这两套动力总成完全不一样。
9、据我试驾的感觉，手动没有此现象，这也是我选择手动的原因。
10、我觉得这个不算什么顿挫，小排量涡轮车就是这个特点。。
11、好，回头试一试，谢谢。。
12、关键就是在车动起来的时候肉而且给油会顿挫。。
13、回去试试，您有啥好方法咱们可以交流。。
14、是，我发现这个问题了，我的车就是在2档升3档的时候最难受。。
15、好，谢谢提醒，我再试试。。
16、没感觉顿挫，还是给油力度掌握不完美。。
17、2.0四驱。
18、这车要是开起来，或者上高速，怎么开怎么舒服，要是起步跟车，或者堵车的时候是怎么开怎么难受。。
19、试试S档，包你不难受。