逍客-关于胎压监测装置
逍客问题
关于胎压监测装置
逍客,请问胎压监测装置有装的必要吗？平时很少关心胎压这方面，七个多月了也没测过胎压。如果有必要求各位推荐一款
车友建议：
1、保证轮胎胎压的正常对行车安全起着非常重要的作用，轮胎胎压不正常分分钟可能带来严重的后果：1、可能爆胎美国国家道路交通安全管理局（NHTSA）发布报告，胎压低于标准值25锉ゼ嘎试黾?倍；高于标准值25锉ゼ嘎试黾?倍；2、降低刹车性能胎压过高，胎面和地面接触面积减少，摩擦力减少，会延长刹车距离；3、增加油耗胎压过低，胎面和地面接触面积增加，摩擦力增大，阻力也增大，油耗增加；4、缩短轮胎寿命胎压过高，胎面中间会过度磨损；胎压过低，胎面两边会过度磨损，这都会让轮胎提前报废。很多高速上的事故都是爆胎引起的，因此看上去有个胎压监测提前知道胎压是不是正常很有必要。不过，我的疑问是，高速爆胎是瞬时爆炸，还是先漏气漏到一定程度才突然炸开？如果是前者，似乎实时胎压监测也没用，因为爆炸之前是没有任何预兆的，那还不如就买个普通胎压表，上路之前四个轮胎都测一下就行了。如果是后者，不知从TPMS检测到胎压下降至轮胎炸开通常会有多少时间留给驾驶员做出反应？高速爆胎可以是很多原因导致：胎压不正常容易引发高速爆胎（通常是胎压过低比过高更危险），有时候胎压很低了，车主并不知情，继续长时间跑高速，就很容易引发爆胎。这种情况下，带不正常警报的胎压监测装置就很有用。今年年初，就在同事准备装胎压监测的前几天，他的那辆全球独一无二涂装的帝豪EC7-RV在路上扎到钉子，并无声无息漏光了气。而由于车辆没有安装胎压监测，同事当时并不知道轮胎已经扎到了钉并且漏光了气而继续行驶（由于胎壁较薄，难以察觉轮胎已经没气），最终胎壁磨损严重，整条轮胎不得不报废。所以给汽车增加胎压监测的配置是很有必要的，以防没能察觉到轮胎漏气而导致严重后果。不过对于少数胎壁很厚的轮胎，由于轮胎一旦漏气，驾驶员都可以很容易察觉出来，胎压监测显然对于这类车型的作用就没那么明显。欧盟的研究报告表明，超过64锝纬狄约俺?5锟ǔ翟谛惺恢新痔パ沽Σ蛔恪Ｆ浜蠊赡芪＜吧Ｂ痔パ沽μ突峒映ど渤稻嗬耄窕档牟倏亍Ｍ辈徽５穆痔パ沽Σ唤龌岫孕惺话踩斐刹焕跋欤一嵩黾佣钔獾募鄹褚约盎肪掣旱！Ｈ绻纬德痔パ沽Ρ裙娑ㄑ沽Φ?.3巴，燃油磨损量就会增加1.5锏碧パ构呤保峒跣÷痔ビ氲孛娴慕哟ッ婊耸甭痔ニ惺艿难沽ο喽蕴岣撸痔サ淖サ亓崾艿接跋臁Ａ硗猓背盗揪悼不虻唪ぢ访媸保痔ツ诿挥凶愎豢占湮照鸲擞跋煨惺坏奈榷ㄐ院统俗媸市酝猓够嵩斐啥孕蚁低车某寤髁Χ燃哟螅纱艘不岽此鸷ΑＭ保诟呶率北サ囊家不嵯嘤Φ脑黾印Ｗ罱追子写懦疲钚碌钠堤パ瓜喙胤ü嬉丫朐湍鹞采路ü嬷兄贫颂パ沟那恐票曜迹雌瞪笠当匦氚凑障喙匾笤谄瞪习沧奥痔テ沟募嗖庀低场Ｒ的谠ぜ疲涤么衅骼嗌鲜泄径┑ビ型虼舜笤觥Ｌパ辜嗖夂笞笆谐〖唇葱碌脑龀す盏恪?。
2、按时保养，每月测一次胎压比较靠谱，当然内置胎压监测实时可以看见数据，花点小钱的事儿。。
3、有必要装胎压监测，能随时监控胎压，提高行车安全。我装的铁将军960N，效果不错。胎压过高，使轮胎与地面的接触面积减少，单位面积所承受的压力、磨损剧增，容易造成刹车失控，遇地面突起物或凹陷爆破，损害车的悬挂系统，乘坐不舒适等损害。胎压过低，使轮胎与地面接触面积增加，行驶时胎内温度不正常增加，同时，由于胎侧变形严重，内部的钢丝、帘布层老化加剧，从而为爆胎埋下隐患，并且使油耗增加，轮胎寿命降低。。
4、OBD接口，无损安装，不用任何设置，所有轮胎店都会安装这个，500元左右，仪表盘显示，我用了近一年了，妥妥的。。
5、装一个可以。
6、比较重要的功能
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