凯迪拉克CT5 ，过弯快结束的时候大脚油门有没有出现过打滑的情况，平时这样操作过好多次都没有打滑，吓死
凯迪拉克CT5问题
兄弟们，你们过弯快结束的时候大脚油门有没有出现过打滑的情况，我平时这样操作过好多次都没有打滑，今天吓死我了，往右滑我向左打方向后又往左滑，滑了大概两三次才正常，还是第一次这样，搞得我都不敢踩油门了，差点撞栏杆上了，我觉得有车身稳定系统和限滑差速器不应该这样呀，请教各位车友兄弟
车友建议：
1、应该是新车的原因 我也是铂金版 之前和你一样 感觉很滑 现在开了八千多公里 已经感觉不出来了 甚至感觉动力不够用了。。。
2、估计是弯道路面有沙石，过弯速度快产生的侧滑，只要不地板油一般不会滑，这车抓地力很强，我在保证安全前提下过弯都不睬刹车的，一把就过去了！
3、正常的， 新车第一天 我去上牌，往左打了一圈方向，深踩一脚油门，屁股就甩起来了， 吓死我，后面没有这样猛打方向，猛踩油门，就没出现过了。
4、后驱大马力是这样的 过弯不深踩就不会。
5、打滑小情况，我红绿灯地板油还直打滑呢。
6、正常的兄弟，这车就是为了漂移。
7、凯迪拉克友情提示：来呀 漂移呀 反正有大把时光。
8、那就是你操作过度了。没出现过。
9、不是兄弟 限滑差速器，不是为了限制车滑，是为了限制车轮空滑… 简单来说就是有了限滑差速器，车尾更活跃更容易滑，而开放式差速器反而更不滑。限滑差速器最大的作用是冰雪驾驶跟赛道还有漂移。原理我这里也说不清楚，想了解去B站找找视频看吧。
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